3D tisk se objevuje i v takových odvětvích, jako je to automobilové. Automobilky se poohlížejí po 3D tištěných součástkách nebo je už i používají, Renault plánuje pro svůj vůz do F1 celý 3D tištěný kokpit.
Diskuze k článku: Budoucí vůz F1 od Renaultu bude mít kokpit vyrobený 3D tiskem
21.4.2017, Kateřina Hoferková, aktualita
Tisk určitě. Voštinová vnitřní struktura je mnohem lehčí než plný díl, plus je i pevnější, není problém vyrobit nový naprosto stejný, není problém za stejných pár hodin vyrobit nový s úpravami.. Ale nejsem si moc jistý tím krytým kokpitem. Formule velmi rády hoří a to se asi hned tak nezmění. A představa, jak se kryt zasekne, pilot se peče jak sele a ještě to přes průhledný kryt snímá kamera, velmi velmi fuj. Dnes je jedním z bezpečnostních požadavků naopak, aby mohl stroj v případě potřeby opustit co nejrychleji a nic mu nebránilo.
Odpovědět0 0
S krytým kokpitem bych problém neviděl. Z ostatních vozů (nascar, rally,...) se musí umět piloti taky dostat rychle ven a to za všech podmínek (hoří/potápí se a mají zablokované dveře a nerozbité sklo).
Mě by třeba ale zajímala pevnost toho kokpitu, resp. toho "skla".
Třeba časem přijdou i s katapultem 0/0 (bezpečné "vypinknutí" při nulové rychlosti a nulové výšce) a v první zatáčce při hromadné nehodě bude vzduch plný jezdů F1 :-D
Mě by třeba ale zajímala pevnost toho kokpitu, resp. toho "skla".
Třeba časem přijdou i s katapultem 0/0 (bezpečné "vypinknutí" při nulové rychlosti a nulové výšce) a v první zatáčce při hromadné nehodě bude vzduch plný jezdů F1 :-D
Odpovědět0 0
Jenže vámi jmenované závody jsou ve srovnání s F1 úplně normální sériová auta. Mají třeba takové maličkosti jako dveře na straně řidiče i spolujezdce, okénka atd. Nějak si nedovedu představit situaci, při které bx mšl řidič nascar zablokované auto ze všech stran a přitom byl relativně tak nezraněný a při smyslech, že by se snažil dostat ven. Ale celý kokpit F1 a ostatně všech formulí je pevný, nic jako dvířka není. Přimáčkněte na to plexisklo a je konec, není kudy ven.
Odpovědět0 0
Katapult by byl sice super, ale je příliš těžký a takové auto by nemělo šanci vyhrát. Musel by být povinný pro všechny. Schůdnější je cesta patron co kryt kokpitu odstřelí při detekci ohně či velkého přetížení, tedy havárie kdy by mechanizmus krytu mohl být zablokovaný.
Odpovědět0 0
Zajímá Vás tato diskuze? Začněte ji sledovat a když přibude nový komentář, pošleme Vám e-mail.
Nový komentář k článku
Pro přidání komentáře se přihlaste (vpravo nahoře). Pokud nemáte profil, zaregistrujte se pro využívání dalších funkcí.
reklama
reklama
Z dalších serverů
