Komentářů: 21, score 2.6
Účast v Expertiádách: 0
Účast v Týdenních šancích: 0
Mám fotoaparát: –
Chci fotoaparát: –
Měl jsem fotoaparáty: –
Nejméně přínosné komentáře
Komentář z 22.9.2023 s hodnocením 0:
No on nema ziadne relevantne informacie, iba vytreskne co vsetci opakuju. Fotovoltaika na rodinnom nadherne pokryje spotrebu el. auta.
Navyse v buducnosti sa bude bateria v aute dat pouzit ako doplnok k tej statickej LiFePo4 ktore sa dnes davaju k fotovoltaike.
Ja mam porebytky z fotovoltaiky asi 2,5 MWh rocne, co pre elektroauto znamena asi 13800 km, to za rok nenajazdim.
Navyse v buducnosti sa bude bateria v aute dat pouzit ako doplnok k tej statickej LiFePo4 ktore sa dnes davaju k fotovoltaike.
Ja mam porebytky z fotovoltaiky asi 2,5 MWh rocne, co pre elektroauto znamena asi 13800 km, to za rok nenajazdim.
Komentář z 24.4.2024 s hodnocením +1:
Nabíjanie za 30 sekúnd a podobne, to sú utópie. 10,4 MW pri cca 900 Volt znamená 11 500 A.
Ten kábel by bol ťažký ako koľajnica, o hrúbke a ohybnosti ani nehovorím.
Ale ako vlastnosť tých batérií je to skvelé, až mi to pripadá zázračné.
Samé plusy (+sodík, +bezpečnosť, +pomer kWh/kg) ... podozrivé.
Ten kábel by bol ťažký ako koľajnica, o hrúbke a ohybnosti ani nehovorím.
Ale ako vlastnosť tých batérií je to skvelé, až mi to pripadá zázračné.
Samé plusy (+sodík, +bezpečnosť, +pomer kWh/kg) ... podozrivé.
Komentář z 9.11.2023 s hodnocením +1:
Otázka ku integrovanej grafike 780M s 12 CU. Vychádza mi to, že grafický výkon bude v priemere o niečo menší ako GTX 1650. Je to tak? Alebo sa mýlim?
Nejvíce přínosné komentáře
Ľudia, ktorým je fyzika vzdialená, keď čítajú takéto články, tak si predstavujú že za 30 sekúnd majú nabité.
To nebude nikdy a nie je to ani potrebné - ja to chápem, vy tiež. Ale nie všetci.