já bych tak přísnej nebyl, pro mě zajímavá zpráva, kterou jsem chytil první tady ­(náhodou­)
pravda, není to přímo ke srovnání s Boeing CST­-100 nebo SpaceX CD ­- spíš to mohlo bejt přirovnaný k Virgin Galactic nebo Copenhagen Suborbitals :D

sice ne orbita, ale zase to má krásně velký okna ­- pro turistiku docela solidní základ :­) navíc žádný komplikovaný chození na záchod nebo dlouhodobá nevolnost
osobně bych se v tom proletěl velice rád, i když jenom nad ­(pro mě­) relativně nudnou západoamerickou pouští

Nerad ti kazím iluze, ale ono to srovnatelné JE. Sice ti stačí slabší motor ­(což ukázal třeba Musk, že není nutné řešit vývojem silnějšího, ale prostě tam narveš X stejných­) ale máš tam živé lidi. Živé! A je potřeba, aby živí odstartovali a živí přistáli. Víš, člověk je docela křehký. Technice nevadí teplota ­-100C ­(ostatně technika bude následně ROKY pracovat v ­-270C­), nevadí jí +100C, Nevadí jí trvalé přetížení 10g, nevadí jí krátkodobý ­"cuk­" třeba 50g.. Nepotřebuje vzduch.. Skus si to aplikovat na člověka.. Při ­-100C zmrzne, při +100 se uvaří, bez vzduchu se ti udusí a záškub 50g mu docela spolehlivě urve hlavu. Prostě oč máš nižší požadavky na výkon, o to jsou vyšší požadavky na vybavení.

PS: a vzhledem k ceně letenky s tím určitě nepoletí Jarouš z paneláku.. Pokud zabiješ miliardáře, máš fakt dost solidní průšvih! Z nějakého důvodu se mají docela rádi.