Lidi kolem vývoje a pc celkově jsou velice konzervativní. Jedou podle nalajnovaných standardů už od dob prvních IBM.
Proto se vůbec nedivím, že přišli s nějakým odvozeným paskvilem pro 16pin napájení grafik.

Těch zmiňovaných 24V nejspíš ještě dlouho nebude.
Vždyť i pravděpodobně dobré počiny se trhem velmi rychle prohnaly a zmizely v zapomnění.
Viz třeba BTX case https:­/­/www.silverstonetek.com­/en­/legacy­/info­/computer­-chassis­/tj06­/ , mám doma již 18 roků a furt má co nabídnout.
Další chvilkový problesk byly samostatné napájecí zdroje tuším do 5.25­" pozice.
Nebo viděli jste na nových grafikách konektory pro GPU­(SLI­) Bridge?? Né, veškerý výkon cpou do jediné, a proto ty šílené napájecí požadavky a obrovské TDP, místo aby tu zátěž rozložili.

Asi dostali zaplaceno, aby to zveřejnili až tak pozdě.

Třeba na naších silnicích by se to stát nemělo.
Dle paragrafů a vyhlášek musí mít u nás ­(možná po celé Evropě­) mezi koly náklaďáku nebo pod návěsy tzv ­"padací rám­", který má zabránit proniknutí cizích věcí pod auto. Pokud chybí, je auto odstaveno jako technicky nezpůsobilé.
U nás podjíždění kamionů ve stylu rychle a zběsile nehrozí.
Z tohoto vyplývá, že i ona Tesla by měla zachytit překážku před sebou a měla by brzdit. Případně by jí onen padací rám alespoň otočil bokem, takže by se nedostala pod kola.
No holt amíci, co chtěj, to maj.