Akorát Samsung nejsou jen polovodiče... Kdyby nebyl Samsung pro svou velikost v minulosti státem rozdělen, dost určitě by byl největší společností na světě... než abych vypisoval, co všechno je Samsung ­(elektrárny, lodě, raketové motory, vojenská technika, a to je jen opravdu malá část celku... prakticky Jižní Korea = Samsung­), dávám staré video z roku 2014: https:­/­/www.youtube.com­/watch?v=6Afpey7Eldo . BTW, Exynosy jsou dost výkonné, OS mají Tizen ­(bohužel nic pro velké aplikace­), v minulosti BADA ­(na svou dobu docela funkční, měl jsem v mobilu­), teď to zase budou zkoušet s OS Fuchsia. Při tom záběru, co vše Samsung Dělá, jsou tedy tyto ­"neúspěchy­" pro Samsung spíše prkotinou... která společnost toho umí a dělá více než Samsung, a je tedy lepší? ;)

Není to tak dlouho, kdy se Musk dušoval, jak levně budou dělat tunely. Až to vypadalo, že všichni ostatní jsou dinosauři, kteří to neumí. Viz. titulek: The Tesla CEO says his Boring Company tunnel cost $10 million per mile to build...

https:­/­/www.citylab.com­/transportation­/2018­/12­/elon­-musk­-tunnel­-ride­-tesla­-boring­-company­-los­-angeles­/578536­/

Tadyto je už novější a jsou přidány i další náklady...

https:­/­/ark­-invest.com­/research­/the­-boring­-company­-transportation

Tolik jen ke slibům Muska, které už naštěstí spousta lidí prohlédli, bohužel stále se najde hodně důležitých lidí, kteří vidí spásu například v superlevném Hyperloopu. Podobná situace je i se solárními střechami, konečná cena mnohem vyšší, než uváděl na prezentacích. Fandím těmto technologiím, jen ať ale neuvádějí nereálné náklady, které si pak člověk musí vždy vynásobit 10x.