Dle pozvánek zaslaným médiím představí společnost AMD své nové grafické karty s čipy Polaris na Computexu v Taipei, a to 1. června. Od této události nás dělí nějakých 16 dní a můžeme očekávat, že půjde o Radeony R9 480 a 480X.
Starší informace hovořily o tom, že AMD se chystá
představit Polaris už koncem května
, což nyní už neplatí. Nakonec je ale stejně jedno, jestli půjde o konec května nebo samotný začátek června. Těšit se můžeme především na to, co předvede Polaris 10, o němž se udává, že nabídne výkon karty R9 390X s poloviční spotřebou a cenou pod 300 dolarů (R9 390X stála v době uvedení na trh 429 USD). To je ale informace, která se objevila před představením nových GeForce a AMD má nyní tu výhodu, že může na ně reagovat.
Média dostala pozvánku na událost v Taipei, která odstartuje 1. června časně ráno našeho času a kde se představí "mnoho produktů chystaných pro rok 2016 včetně 7. generace APU A-Series". Zmínce o nových Radeonech se tedy AMD v pozvánce vyhnulo. Už pozítří bude ale pořádat webinar s titulem Inside look at Polaris a všeobecně se očekává, že právě nové Radeony budou mezi oněmi produkty chystanými pro tento rok.
Polaris 10 mají být GPU s velikostí kolem 230 milimetrů čtverečných, což je asi o třetinu méně než je velikosti GPU NVIDIA GP104 v kartách GTX 1080 a GTX 1070. Očekávat tak můžeme menší výkon, ale ruku v ruce s tím i nižší cenu, přičemž udávaných 300 dolarů a méně je považováno za velice důležitý cenový segment, v němž se prodá nejvíce karet. Pokud se Polaris 10 bude s něčím přetahovat, pak to bude právě
, i když té NVIDIA stanovila cenu 379 USD. Spíše to vypadá, že nové generace karet si alespoň zpočátku nebudou přímo konkurovat a tato situace se změní buď s nástupem karet s čipem AMD Vega 10, nebo vypuštěním ještě slabších GeForce GTX 1000.
Právě o
bylo nedávno uvedeno, že jeho nástup chce AMD uspíšit, a to již na letošní říjen. Do té doby bude zajímavé sledovat, co se staršími generacemi karet udělá nástup GeForce a dle očekávání slabších Radeonů, které ale svorně slibují mnohem lepší poměr výkonu a ceny .
Zdroj:
