Akumulátory, EV

Tesla konečně spustila výrobu robotického taxi Cybercab. Podle zveřejněných dokumentů má 48kWh LFP akumulátor a je hodně úsporné.

Spousta zemí po celém světě chce zakázat nebo výrazně omezit vozy se spalovacími motory a mít jen elektromobily. Některé z nich ale z příliš smělých plánů slevují.

Také v Evropě máme společnosti, které vyvíjí nové akumulátory. Jednou z nich je belgický SOLiTHOR, který úspěšně otestoval solid-state baterie se 465 Wh/kg.

Čínská společnost Ganfeng dělá pokroky ve vývoji solid-state akumulátorů. Dobře pokračuje vývoj variant s hustotou 400 i 500 Wh/kg.

Elektrický pohon není cizí ani Ferrari. To představuje svůj první elektromobil, sportovní sedan Luce se 4 elektromotory a 122kWh akumulátorem.

Po dlouhém čekání se objevuje nový malý elektromobil Škoda Epiq. Při délce 4,17 metru má velkorysý zavazadlový prostor o objemu 475 litrů.

Perovskitové solární články jsou obvykle známy svou nízkou životností. Nové laboratorní pokusy ale vypadají dost slibně.

Velikost akumulátoru elektrického tahače Tesla Semi byla doteď neznámou. Nyní víme, že Long Range varianta si veze 822 kWh akumulátorů.

Analýza provozu elektromobilů od Recurrentu nyní obsahuje přes miliardu ujetých mil. Víme informace o poklesu dojezdu i další informace.

Společnost CATL představila několik nových Li-Ion akumulátorů. Nejzajímavěji vypadá nový Shenxing, který nabídne ultrarychlé nabíjení.

Volkswagen přichází s novým levnějším elektromobilem ID.Polo. Ten má být praktičtější a přinést elektromobilitu zase o něco levněji.

Bezdrátové nabíjení elektromobilů by mohlo být zásadní pro jejich budoucí provoz. V německém Stuttgartu dosahují jejich poslední pokusy 95% účinnosti.

Čínská společnost Sunwoda dále vylepšuje své lithiové akumulátory a uvedla novou generaci LFP, která zvládá 15C nabíjení. Skoro celá by se tak měla nabít za 9 minut.

Vývoj akumulátorů v Číně je hodně rychlý a nové sodíkové akumulátory dosáhly jak vysoké energetické hustoty, tak i bezpečnosti.

Automobilka Hyundai rozšiřuje nabídku svých elektromobilů o kompaktní model Ioniq 3. Vůz má být stylový, ale i praktický, a až se skoro 500km dojezdem.

S vodíkem to opravdu nevypadá v dopravě moc dobře. Nedaří se mu ani v Norsku, za což může zejména zhoršující se síť plniček.

Další generace Nissanu Juke vrátí do hry opětovně hodně kontroverzní design. Nově také půjde o čistě elektrické auto.

Chytrá mobilita je na vzestupu a přináší ji i společnosti jako Acer. Ten uvedl nové koloběžky Nitro ES Series 3 Selekt, skládací elektrokala eFold i větší Nitro eCity a eNomad-PF.

Průtokové (flow) baterie mohou být další zajímavou alternativou ukládání elektrické energie. Holandský Elestor to zkouší se systémem vodík-železo.

Poslední roky se dost mluví o perovskitových solárních panelech, a to často i v tandemové variantě. Vědci ze Singapuru nyní navýšili účinnost i životnost.

Automobilka Chery představuje nové typy akumulátorů, přičemž dosahuje energetické hustoty 400 Wh/kg. Brzy by se měly údajně objevit i typy s 600 Wh/kg.

Vysoké rychlosti nabíjení vyžadují vysokou efektivitu pro co nejmenší ztráty a zahřívání, ale také by neměly zatěžovat síť. To vyzkoušeli ve Fraunhofer institutu s 1MW nabíječkou.

Společný elektromobil společnosti Sony a Hondy se nakonec nebude vyrábět. Automobilka SHM projekt Afeela zrušila, a to i připravované SUV.

Do nabídky elektromobilů značky Škoda brzy zamíří velké 7místné SUV, Peaq. Bude mít až 91kWh akumulátor.