Nvidia vidí budoucnost samořídících vozidel ve strojovém učení, nikoli v předprogramovaných vzorcích chování. Představila nový počítač Drive PX, který se má stát univerzální platformou pro automaticky řízené automobily.
Během prezentace nového Drive PX na GTC (GPU Technology Conference) v San Jose, řekl výkonný ředitel Nvidie Jen-Hsun Huang: „
Řízení není o detekci, řízení je naučené chování
“ a přesně to je filozofie Drive PX. Současní jízdní asistenti jsou schopní detekovat některé jízdní situace (vyjetí z jízdního pruhu, překážku v dráze, apod.), provést jednoduchou klasifikaci a v krajních situacích zastavit vozidlo.
Drive PX půjde dál, auto nebude pouze pozorovat a detekovat, ale i interpretovat situace a ze zažitých situací se učit. Důležitou součástí procesu učení bude i schopnost získané zkušenosti sdílet s ostatními. Jen-Hsun projekt srovnal s několik let starým projektem Dave od DARPA. Dave byl malé autíčko, schopné se řídit na základě „deep learning“ neurální sítě, která interpretovala data z několika kamer a Dave se tak z provozu učil řídit a vyhýbat se překážkám.
V poslední době v rámci vývoje vzniklo několik projektů s plně automaticky řízenými automobily. Nicméně tato auta nejčastěji spoléhají na detailní mapy a předdefinované vzorce chování, a proto se většinou dají provozovat pouze v kontrolovaném prostředí. Po hardwarové stránce je Drive PX založen na dvou procesorech Nvidia Tegra X1, díky nimž disponuje výpočetním výkonem 2.3 teraflop a může tak vyhodnocovat obraz až z 12 dvoumegapixelových kamer při 60 fps.
Nvidia v projektu vidí velký potenciál, neboť automatické systémy řízení jsou přesně směrem, kterým se průmysl v současnosti ubírá. Drive PX bude k dispozici vybraným vývojářům jako developer kit již v květnu, a to za cenu 10 000 USD.
K projektu se už stihl vyjádřit i Elon Musk, výkonný ředitel automobilky Tesla, který vidí v nové technologii možnosti pro budoucí vývoj automaticky řízených automobilů Tesla.
Zdroj
