Hlavní problém je, že těch 100kWh v benzínu bude vážít cca 8kg (s úvahou menší účinosti benzínového motoru to bude někde kolem 12kg). Takže dokud nebude energetická hustota baterek alespoň 3000Wh tak ty elektro auta budou zbytečně těžká.
pokud nebude při ionizaci vznikat ozón, to by neprospělo ani člověku ani počítači (prostě všeho moc škodí ;-))... no uvidíme až s tím vylezou, zatím jsou to spíš dohady