Autonomní vozy to nebudou mít lehké, obzvlášť pokud budou účastníky dopravních nehod. V Las Vegas spustili provoz svého prvního autonomního autobusu. Bez nehody ale přežil jen dvě hodiny. Autobus však nechyboval, člověk by to ale možná zvládl lépe.
Odměníme každého! Vyplňte komunitní průzkum a získejte luxusní ceny
Kdo jste, na čem a co hrajete, jaký obsah konzumujete a jaký vztah máte k AI? Věnujte nám pár minut a jako dárek za vyplnění získáte slevu na nákup a šanci získat také další luxusní ceny.
Autonomní automobily byly už účastníky mnoha nehod, v drtivé většině případů ale nebyla chyba na jejich straně a šlo o typickou chybu lidského faktoru. Tak se i stala nehoda prvního autonomního autobusu v USA. K incidentu došlo v Las Vegas, kde s velkou slávou spustili provoz malého autobusu francouzské společnosti Navya. Vozidlo jezdilo prezentačně okruh o délce 0,6 míle (zhruba 1 km) a nejelo více než 15 mph (24 km/h). Do první nehody však autobus zvládl jezdit jen dvě hodiny od spuštění.
autobus Navya, ilustrační foto (zdroj: navya.tech)
Proti autobusu totiž začal couvat náklaďák a autobus správně vyhodnotil situaci, načež zastavil. Řidič nákladního vozu však v couvání stále pokračoval a lidé v autobusu jen viděli, jak se bok nákladního auta zajíždějícího auta stále přibližuje. Ačkoli autonomní autobus správně zastavil a dělal to, k čemu byl naprogramován, člověk by mohl nehodu lépe odvrátit. Autobus totiž neměl zpátečku, a tak mu nezbylo nic jiného než zůstat stát na místě a čekat na srážku. Zatroubením by se také dalo upozornit nepozorného řidiče, nicméně ani toto se umělá inteligence daného vozu nenaučila.
Poškození naštěstí nebyla veliká a nedošlo ani k žádným zraněním, odnesl to jen lak. Autobus tak po nehodě objel ještě dvě kolečka. Pilotní projekt má trvat jeden rok a počítá se za tu dobu s převozem 250 tisíc lidí.
