Galerie 2
Létající auta XPeng Aridge začala sjíždět z výrobních linek
i Zdroj: https://www.linkedin.com/posts/aridge_aridge-landaircraftcarrier-flyingcar-activity-7391042762969628673-Z2vO/
Aktualita Akumulátory, EV Xpeng

Létající auta XPeng Aridge začala sjíždět z výrobních linek

Milan Šurkala

Milan Šurkala

Společnost Aridge, spadající pod automobilku XPeng, zahájila velkosériovou výrobu létajících aut Land Aircraft Carrier.

Co je RTX AI

Co je RTX AI

Web Světhardware.cz přináší velký přehled o NVIDIA RTX AI ve vašem počítači a popisuje spolehlivou a bezpečnou cestu, jak si na svém počítači vytvořit lokální umělou inteligenci.

Reklama

O létajících autech se píše už mnoho let. Jejich koncept se hodně měnil a jednou to měla být po silnicích jedoucí auta s vrtulemi, tedy schopná i letu, později se takto začalo říkat většině eVTOLů, které ale nepodporují jízdu po silnici. Původní koncept auta se tak ztratil a jeden ze způsobů pohybu naprosto zmizel. Společnost Aridge, původně AeroHT, je částí čínské automobilky XPeng, a právě ta zahájila velkosériovou výrobu létajících aut Land Aircraft Carrier, které mají zase o něco odlišný koncept. V jejich případě jde o mateřské kolové vozidlo s 6 koly, délkou zhruba 5,5 metru a šířkou i výškou okolo 2 metrů. Z něj se může oddělit letoun, který pak plní létající funkci. Samotné auto ale zůstává na zemi. Nelze tedy část cesty proletět a pak pokračovat po silnici bez toho, aniž by tam dojela pozemní část. Ta podporuje manuální i autonomní řízení.

Aridge Land Aircraft Carrier
i Zdroj: https://www.linkedin.com/posts/aridge_aridge-landaircraftcarrier-flyingcar-activity-7391042762969628673-Z2vO/
Aridge Land Aircraft Carrier

Výroba auta probíhá v nové továrně o ploše 120 tisíc m2. Umístěna je v Kantonu a skládá se z 5 velkých částí. Jedna se stará o výrobu kompozitních materiálů, druhá o pohony, třetí o složení, čtvrtá je lakovnou a poslední pak provádí finální integraci. Ze začátku bude výrobní kapacita zhruba 5000 kusů ročně s tím, že z linky sjede jedno létající auto každých 30 minut (to napovídá jednosměnnému provozu). Plná výrobní kapacita linky je nicméně o něco vyšší a dosahuje 10 tisíc kusů za rok. Dodávky prvních vozů by měly být zahájeny na jaře roku 2026 a cena je okolo 2 milionů čínských jenů (cca 6 milionů Kč).


Reklama
Reklama

Komentáře

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Reklama
Reklama
Reklama