Japonská automobilka Mazda uvedla nové elektrické SUV CX-6e. To má nicméně čínské kořeny. Jeho akumulátor pobere 78 kWh.
V nabídce automobilky Mazda se objevuje další elektromobil a stejně jako Mazda 6e, i tento model má čínské kořeny. Tentokrát jde o Mazdu CX-6e a název už napovídá, že jako řada CX se tu jedná o crossover. Novinka využívá akumulátor LFP, což zajišťuje velmi vysokou životnost, poměrně vysokou bezpečnost, tyto akumulátory jsou ale také známy nižší energetickou hustotou a většinou slabšími výkony za nízkých teplot. Akumulátor pobere 78 kWh energie a váží nemalých 550 kg, což nás dostává na hustotu 142 Wh/kg. To ale na LFP akumulátor (ne články) není úplně nízká hodnota.
Samotný vůz se 75kg řidičem ale váží 2200-2230 kg, což není málo. Navíc celková hmotnost je 2590 kg, takže užitečné zatížení činí jen 360-390 kg. Tyto hmotnosti zní hrozivě, na druhou stranu je ale nutné podotknout, že jde o větší vůz, než se možná na první pohled zdá. Jde totiž o skoro 5metrový vůz. Na délku má 4850 mm, šířku uvádí Mazda se zrcátky (2098 nebo 2088 podle typu zrcátek), výška je 1650 mm a rozvor má 2902 mm. Vůz utáhne 1000kg nebrzděný, případě 1500kg brzděný přívěs. Překvapivě maličký je zavazadlový prostor. 363 litrů je na tak obří auto opravdu ostuda, po sklopení je to pak 1434 litrů. Trochu pomůže 83litrový frunk, ale i tak to není zrovna k chlubení.
Zadní kola pohání elektromotor o výkonu 190 kW (258 koní) při 7000 otáčkách za minutu, maximální točivý moment je 290 Nm. Trvalý 30minutový výkon je slušných 100 kW, takže k omezení by nemělo dojít ani trvalou jízdou maximální rychlostí po dálnici, která by měla vyžadovat nižší výkon (na maximálních 185 km/h by mělo stačit cca 80 kW). Převodovka, dá-li se to tak nazvat, je jednostupňová.
CX-6e dosahuje již zmíněné maximální rychlosti 185 km/h (omezená), zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 7,9 sekundy a kombinovaný dojezd činí 484 km, ve městě pak 610 km dle WLTP. Nabíjení je možné se 195 kW a z 10 na 80 % se nabije za 24 minut. Spotřeba činí 18,9 kWh/100 km. Ve verzi Takumi byla česká cena stanovena na 1.121.600 Kč.
Zajímavostí je obří 26" dotyková obrazovka infotainmentu a ve výbavě je i head-up displej. Audiosystém má 23 reproduktorů. Kliky jsou zapuštěné, jak se už stává na moderních vozech stále častěji.
