Zpět na článek

Diskuze: Tesla dostala v Nizozemí povolení pro FSD Supervised

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Budman
Budman
Level Level
13. 4. 2026 21:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Nemůžu si pomoct, ale za těchto podmínek mi přijde FSD absolutně k ničemu, protože udržovat pozornost a být připraven reagovat v případě jeho chyby je ve výsledku náročnější než řídit sám...

madPav3L
madPav3L
Level Level
Operační systém: PC
Procesor: AMD
Grafická karta: NVIDIA
14. 4. 2026 08:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Budman Navíc za to chtějí 99 EUR/měsíčně, to je skoro 29000,- Kč za rok při dnešním kurzu, za to, že jim to budete testovat...

Ani zadarmo bych to nechtěl.

JonnyC
JonnyC
Level Level
15. 4. 2026 00:45

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@madPav3L oni to obcas davaji zadarmo, tak jeden mesic za rok - kdyz jsem to mel nove, v prvnich 5 mesicich jsem to mel 3 mesice zadarmo. az si na to zena tak zvykla ze jsme to koupili.

JonnyC
JonnyC
Level Level
15. 4. 2026 00:16

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Budman z vlastni zkusenosti, mam s tim najetych nekolik tisic mil. aspon pro me je dramaticky min kognitivne narocne koukat jak auto ridi a neudela neco blbe, nez ridit sam (kdyz jedu ja, musim se porad soustredit, kdyz jede auto, muzu obcas koukat po okoli a podobne, kdyz zacne zatacet volantem kdyz nema, citim to rukama)

minuly rok na vylete ~3000 mil to udelalo nejakou botu 2x, zacalo to bezduvodne zatacet, nejspis podle brzdnych drah na silnici.

od te doby jsem to nezazil, ale zas jsem nejel tak daleko a na kratke vzdalenosti to poustim jen kdyz je dopravni zacpa. mozna to taky od te doby spravili.

v posledni dobe jsem to vetsinou vypnul kdyz to zacalo moc menit pruhy na viceproude dalnici (jede za nekym, prejede do levejsiho pruhu a bez predjeti se zachvili zas zaradi - kdyz to udela 3x za 2 minuty, tak to vypinam)

Budman
Budman
Level Level
15. 4. 2026 09:39

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@JonnyC No jo, ale teď jsi právě vlastně popsal, že se přitom chováš zakázaným způsobem - ty se máš soustředit na jízdu a ne se koukat po okolí ;-)

A to je právě ten kámen úrazu - že neustále je ta odpovědnost (i trestní) na tobě, takže i když věřím, že dnešní FSD už je dost vychytaný a těch chyb bude minimum, tak tam stále můžou být a ty musíš být připraven na ně reagovat, protože krk na špalku máš ty a ne Tesla (která očividně sama svému systému zas tolik nevěří, jinak by to odpovědnost přebrala).

JonnyC
JonnyC
Level Level
15. 4. 2026 18:25

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Budman ale ano, odpovednost je moje v kazdem pripade, jen ty jsi rikal ze davat pozor kdyz to ridi je narocnejsi nez ridit sam - a aspon pro me, nehlede na moznost kouknout z okna, to je vyrazne mene narocne.

jjanosik
jjanosik
Level Level
dnes 06:56

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Budman Toto prave nedavno upravila EU, zodpovednost za nehody sposobene autopilotom nesie automobilka. Preto hned velke automobilky, ako mercedes, zrusili tie svoje samojazdiace programy najvyssej triedy.

Kristian Kratochvil
Kristian Kratochvil
Level Level
včera 20:57

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Budman Nie, nie je to narocnejsie ako sam soferovat. Mal som moznost dlhodobo vyskusat a urcite je to velka ulava, hlavne pri dennom jazdeni okolo komina alebo v neznamych miestach

Budman
Budman
Level Level
dnes 17:50

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Kristian Kratochvil Pokud platí to, že musím stále dávat pozor a být připraven okamžitě převzít řízení a řidič to opravdu dodržuje, tak to už z principu úleva být nemůže - naopak je to zhoršení situace, protože neřídíš jednoduše přirozenou koordinací oko-ruka, ale neustále sleduješ a kontroluješ jak řídí někdo jiný a čekáš co udělá dál.
Samozřejmě pokud na to kašleš a prostě jen odpočíváš, tak pak to jednodušší máš, ale v ten okamžik porušuješ podmínky dané výrobcem se všemi možnými důsledky.

Reklama
Reklama