Komentáře

hrtlik
hrtlik
Level Level
5. 2. 2025 12:54

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@hrtlik Neřekl jste vůbec nic krom nějaké demagogie + pletete si lokální ekologii a ekologii skleníkových plynů. Jo a ještě jsem nikde na světě neviděl ekologicky těžit fosilní paliva nebo je recyklovat :) Jednou mne pobavil jeden diskutující, když řekl, že je není třeba recyklovat, že se spálí :DDD

Když vám někdo řekne 1+1 = 2 a vy řeknete "ne, je to 3, vy tomu nerozumíte", tak už vás nic nepřesvědčí. Argumenty odmítačů vždycky skončí, když máte představit tvrdá data.

Mějte se.

hrtlik
hrtlik
Level Level
5. 2. 2025 11:25

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@odb Paradoxem je, že nemusíte měnit celý motor, ale pravdpěpodobně stačí vyměnit ložiska nebo silovou elektroniku. Nic jiného se tam podělat nemůže, když je to dobře udělané. Tyhle první pseudo-EV přestavěné ze spalováku a navrhované fosilními geronty a automobilkami jsou ale skutečně k smíchu a dělají medvědí službu. I u prvních Tesel se sypaly motory. Dneska vám motory vydrží 500k a víc.

hrtlik
hrtlik
Level Level
4. 2. 2025 16:31

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@odb To přidejte, to bude minimálně za 50 let, zvlášt tady na fosilním východě. Kdo nebude mít sloupek u bytovky, bude mít poblíž HPC nabíječku, kde holt nenatankujete za 5 minut, ale za 20. V Norsku a Dánsku mne ve městech překvapil nízký počet AC sloupků, ale mezi bytovkami byly často HPC nabíječky, kde si lidi prostě jezdili nabít. Často je to jen v hlavě, mám EV spíš s menším dojezdem 350km a nabíjení mne nijak neomezuje. Když jsem měl spalovací auto s dojezdem cca 600km, byl to větší opruz. EV se totiž dá nabíjet, když se nepoužívá.

hrtlik
hrtlik
Level Level
4. 2. 2025 16:23

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@ensidia Tak přesně ty emise a tok si můžete poměrně rychle spočítat a zjistíte, že pálení fosilních paliv je úplná tragédie. EV jsou násobněkrát čistější. Na emisní náročnost jednotlivých zdrojů se podívejte zde: https://app.electricitymaps.com/map/72h/hourly . Spalovací auto má náročnost cca 250gCO2/km (vč. nepřímých emisí) a průměrné EV má spotřebu cca 19kwh/100km. Průměr EU na kwh je 250gCO2/kwh a neustále se snižuje, u fosilních aut už to není možné.

EV: 250 x 19 / 100 = 47,5 gCO2/km
Dehet: 250 gCO2/km
Výroba EV stojí cca navíc 10000km oproti spalováku.

Tak a teď už skeptik být nemůžete.

hrtlik
hrtlik
Level Level
5. 2. 2025 12:54

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@hrtlik Neřekl jste vůbec nic krom nějaké demagogie + pletete si lokální ekologii a ekologii skleníkových plynů. Jo a ještě jsem nikde na světě neviděl ekologicky těžit fosilní paliva nebo je recyklovat :) Jednou mne pobavil jeden diskutující, když řekl, že je není třeba recyklovat, že se spálí :DDD

Když vám někdo řekne 1+1 = 2 a vy řeknete "ne, je to 3, vy tomu nerozumíte", tak už vás nic nepřesvědčí. Argumenty odmítačů vždycky skončí, když máte představit tvrdá data.

Mějte se.

Reklama
Reklama