@cinges
Možná chtěli, ale stejně by mě zajímalo jestli někdo provádí studie na rušení jednotlivých metod, v momentě kdyby je používalo každé auto na silnici. Lidar i radar jsou "vysílače" pokud je použije jedno auto v okruhu tak je to v pohodě, pokud každé, mohou se také stát nepoužitelnými. V takovém případě je úvaha vystačit si pouze s pasivními kamerami (jako člověk) docela opodstatněná.
@Milan Šurkala
Jezdím do práce Focusem 2002 tudíž 22 let staré auto. Něco málo jsem najezdil s Octavií 2024 jakožto služebním autem. Oproti 20 let starému autu mi vyhovoval nižší hluk, lepší světla a tempomat (ten byl bohužel adaptivní). Jinak je focus ve všech ohledech lepší. Ano je to SUBJEKTIVNÍ názor. Vždy budou lidé co mění auta za nové, to je dobře, od koho bychom mi kupovali ojetiny. Myšlenka byla posunout tu ekologii na úroveň "nejlepší auto je to co se nemuselo vyrobit". Pan Šurkala zmínil v článku, že nájezd přes 500tkm už nemusí být pro akumulátory relevantní, protože málokteré auto se ho dožije. Já si naopak myslím, že by mohl být hodně relevantní, protože vidím pohonou jednotku elektromobilu jako spolehlivější. Ano na autě s věkem přibývá i jiných závad, ale nemyslím si, že někdo šrotuje auto, kvůli vůlím na podvozku nebo špatným tlumičům. Všechny tyto opravy se s věkem auromobilu zlevňují. Pokud by vyrobci měli zájem postavit k tomu zbytek, který to vydrží, bylo by to velice ekologické. A skvělé pro konzervy jako já. Ještě bych zmínil že jsem přesvědčen, že nájezdy aut se prodlužují s nynějšími 20 letmými auty, ale předpokládám, že to nebude trend s přibývajícími ekologickými opatřeními, které spalovacím motorům moc nepřejí.
Jenom taková úvaha k poznámce: 500tkm najede jen promile automobilů. Jako uživatel ojetin, nechávám auto sešrotovat v momentě kdy nepřiměřeně proreznou nosné části konstrukce, potažmo o něco menší koroze v kombinaci s velkou závadou třeba motoru. Pokud by někdo chtěl vyrobit auto co 40 let nezrezne a ujede 1 mil. km, tak já se s ním rád budu vozit pořád. Chci jenom naznačit, že by vyrobci nemuseli nasedat na zažité plánované zastarávání a vyrobit i auta pro vyšší nájezdy. Obzvlášť když celou elektrifikaci aut táhne myšlenka na ekologii !
