Diskuze: Elektrická auta v EU poprvé předběhla benzínová. I když...

Pali P.

Level

3. 2. 2026 18:08 (Upraveno)

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Poznámky k článku + môj pohľad na problematiku kategorizácie vozidiel.

Veľmi triezvo zhodnotená situácia, čo vlastne je a čo nie je elektrické.
Úplne súhlasím, že mild-hybrid má bližšie k spaľovaciemu ako k elektrickému a tu na EU trhu veľa zákazníkov ani nemá na výber, ak by aj chceli čisto benzín (resp. naftu, čo je ešte oveľa viac nedostupné riešenie). Legislatíva výrobcov dotlačila tam, kam ich dotlačila a oni na tú hru pristúpili hneď na začiatku.
Aj obyčajný hybrid má primárny pohon spaľovací motor, nie elektromotor. Avšak ideológom veľmi vyhovuje tvrdiť, že sú to "elektrické" vozidlá, lebo takto dokážu ovplyvňovať verejnú mienku o tom, že elektro je viac populárne ako naozaj je.
Každopádne elektromotor je všeobecne fajn pohon, veľmi univerzálny, variabilný, efektívny... Technický rozvoj, či už pre priemysel alebo spotrebiče pre domácnosti - bez vynálezu rôznych elektromotorov by to bolo fakt o ničom už veľa-veľa desaťročí. Dobre že ich máme. Pokiaľ sa dá priviesť elektrická energia káblom od zdroja (nie úložiska) až k spotrebiču, je to super. Avšak či už prenos elektrickej energie vzduchom (dielektrikum s veľmi dobrými izolačnými vlastnosťami, kde sa musí riešiť transformácia na elektromagnetické žiarenie) alebo využívanie batérie ako dočasného mobilného úložiska - toto stále považujem za "boj" s fyzikou a chémiou. Za posledných 100-50-25 rokov sme síce dosť pokročili, ale k ideálu to má ešte veľmi ďaleko. A preto si myslím že nasadzovanie týchto riešení by malo mať triezvy odhad reálneho efektívneho využívania a nemalo by to byť pretláčané ideologicky a legislatívne rôznymi barličkami.