Diskuze: Konec EV v Norsku se po snížení dotací opět nekoná, únor ukazuje 98% podíl

ensidia

Level

dnes 08:46

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Mě se váš názor taky nezdá správný. Nemůžete srovnávat prodeje když podmínky vlastnit a provozovat spalovací auto v Norsku je daleko dražší než El. A to u teď po úpravě. Je to článek o ničem, příklad. Když zdražím rohlíky o desítky %, a chlebu dám DPH 0%. Budu vyzdvihovat že chleba je dobrý a prodává se. A rohlíky už si kupují jenom nadšenci? :D A už vůbec nic to nevypovídá o kvalitě chleba. Prostě spalovák je pro Nory drahý.

Ano ta politika je pokrytecká, z ropy dotují elektro auta. Ale jinak souhlas netěžíš, neprodáváš ty bude někdo jiný. Ale zase příklad to je jak zakázat prodej zbraní (resp. brutálně zdanit), ale být jejich výrobcem.

Bavme se až podmínky budou stejné.

Třeba takové Finsko má minimální podporu a slušné prodeje. Ale proč? Protože tam je levná elektřina a je to bohatý stát. Nemají to prodotované jako Norsko. Ale už to i tam začínají ořezávat.

Pojdme se podívat třeba na stát mimo EU. V JAR bohatá africká země s 60 miliony lidí. Jich tam prodají tisícovka a to vyrábí 2/3 elektřiny za celý kontinent.

Tyhle články beru jako čište manipulativní na vyzdvihování EL. aut. Ale jak člověk vytáhne hlavu z EU směrnic. Zjistí realitu. Třeba takový Stellantis v USA za minulý rok odepsal 550 miliard jako ztrátu na elektromobilitě a točí zpátky ke spalovákům. A ten odpis celkový bude v bilionech, taky za to jejich akcie za to pěkně dostaly.