Diskuze: Statistiky říkají, že degradace akumulátorů v EV dosahuje 2,3 % ročně

patriot

Level

dnes 07:56 (Upraveno)

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Záleží, jak si definovali kapacitu baterie.

Četl jsem, že battery management u nového auta nadefinuje 30% skutečné kapacity jako 0% zobrazované kapacity a 80% skutečné kapacity jako 100% zobrazované kapacity baterie. Takže baterie má ve skutečnosti větší kapacitu, než deklarovanou, zobrazovanou uživateli.

Ty rezervy jsou pak využívány pro kompenzaci ztráty kapacity baterie během životnosti auta. Z uživatelského pohledu se pak zdá, že baterie víceméně drží svou kapacitu. (třeba jen s 2% poklesem za rok). Zákazník tak např. nemůže reklamovat snižující se dojezd vozu. Problém tedy bude až po delším provozu, kdy se rezervy vyčerpají a pak asi nastane rapidní pokles kapacity a odchod na párek.

Takže, zajímalo by mne, zda tyto statistiky uvažují uživatelské kapacity, co vidí uživatel na displeji, nebo skutečnou kapacitu, kterou zná pouze battery management. Ta uživatelská kapacita je asi zajímavá pro prvního majitele vozidla, na druhá pro kupujícího ojetinu ...