Zpět na článek

Diskuze: Walmart testuje své autonomní dodávky, vozí zboží na 11 kilometrů

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Reklama

jardadoma

Level

10. 11. 2021 13:19

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Tohle možná zachrání Británii před hladem.

lukypribyl

Level

10. 11. 2021 13:48

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@jardadoma To je první, co člověka napadne. Jenže to druhé, co mě napadne, je, že jakmile by jednoho dne klekl autonomní rozvoz (jestli je závislý na GPS nebo tak), tak tu máme Mad Max world. Do týdne.

jardadoma

Level

10. 11. 2021 14:12

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@lukypribyl Taky to nesmí vozit televize no go zonama. Asi by nedojely :o)

Don Q

Level

10. 11. 2021 14:15

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@lukypribyl tak tak (obdivuji Vaši "kreativitu"); nebo kdyby došlo k dlouhodobému přerušení zásobování pemprskami, to by byl malér

lukypribyl

Level

10. 11. 2021 14:51

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@lukypribyl Tak řeč nebyla samozřejmě o případu, kdy autonomní rozvoz bude zásobovat pouze nějaký podružný řetězec, ale až se to rozmůže. To zase já musím smeknout před vaší kreativitou.

wrah666

Level

10. 11. 2021 20:22

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@jardadoma Těžko. Respektive: Rozhodně ne rychle. Ai, která se naučila za (nějakou a rozhodně né krátkou dobu) jednu trasu, včetně značek a světel. Jako sorry, ale tohle není demonstrace funkční ai řídící auto, ale právě naopak: Demonstrace, proč to ještě hodně dlouho nebude použitelné všude. Sorry, ale člověk je možná "pomalý" ale prostě si vezme navigaci nebo autoatlas a dojede klidně 1000+ km tam, kde nikdy nebyl.

lukypribyl

Level

12. 11. 2021 10:01

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@wrah666 No ale zase je tu možnost vyvinout software, který bude umět nějaké páteřní trasy, řekněme dálnice a nějaké hlavní tahy, odkud už to pak dojedou normální řidiči. Mohou se udělat překladiště na nějakou "poslední míli" (spíš posledních 20 mil), odkud to budou futrovat nostop lokální zaměstnanci. Takže by to mohlo potřebu řidičů o trochu snížit.

Reklama

Diskuze: Walmart testuje své autonomní dodávky, vozí zboží na 11 kilometrů

Nejnovější komentáře

Nejčtenější obsah

Nejaktivnější čtenáři

Pokračujte ve čtení