Zpět na článek

Diskuze: 24 z 36 tahačů Tesla Semi má Pepsi díky dotacím v podstatě zadarmo

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Google Facebook Seznam Discord

polo666

Level

30. 4. 2023 10:07

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Je to krásné když dotace z daní těch chudých shrábne nadnádrodní konglomerát, co daní někde v horoucí prdeli v rámci "optimalizace". Dotace přece mají podpořit malé podnikatele no ne?

cdwN

Level

30. 4. 2023 12:51

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@polo666 Dotace mají směřovat jen tam, kde to není výdělečné a je třeba tam pokročit

polo666

Level

30. 4. 2023 15:06

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@cdwN Jenže tohle není pokrok. To je degenerace.

cdwN

Level

25. 4. 2023 12:02

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

...a zase ty dotace...to se to někomu podniká, když má vstupy zdarma. Ještě mi někdo jednou řekne "ruka trhu ukáže", tak mu tu ruku utrhnu :O

Tosuja

Level

24. 4. 2023 21:26

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Ono se na to da divat ruznymi zpusoby. Jeden z nich je, ze nejaka instituce za pomerne nevysokych 16 milionu dolaru ziska slusnou praktickou studii na tema elektricke nakladni dopravy. To nejsou uplne spatne vynalozene penize. Kdyby se trochu snazili, tak mohli ohnout jak Pepsi tak Teslu aby trosku vic prisypali ze svych vacku, ale jak rikam, ta cena neni vylozene spatna. Co uz taky v US poridis za USD 16M jako statni instituce, ze?
To nemluvim o tom, ze to aktualni vladnouci partaji prinese plusove body, protoze se muzou prezentovat zeleni jako jarni travicka.

jpsix

Level

24. 4. 2023 10:29

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

kolko ten smejd vazi a aky tazky naklad uvezie? asi len chipsi

Milan Šurkala

SHW

24. 4. 2023 11:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@jpsix Nějak zásadní rozdíl by to být neměl. Třeba MWh baterka v případě Designwerku váží něco kolem 5,5 tuny, ale zas tam nemáte spalovací motor (to je 1,3 tuny dolů), tak velkou převodovku, nádrž na palivo,... Takže v nejhorším možném případě tak 3,5 tuny navíc. Přičemž v USA mohou být elektrické trucky i s nákladem o tunu těžší, v EU o dvě tuny. Takže nosnost se sníží tak o 1,5-2,5 tuny. A to za předpokladu, že se Tesla nesnažila to auto udělat co nejlehčí (což si myslím, že bude mít pokročilejší technologie). Takže z cca 24t nosnosti budeme tak na 21,5-22,5 tuny? Je to pro Vás dostatečně málo?

neverminde

Level

24. 4. 2023 06:38

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Proste tyhle dotace jsou zlodejina jak rozkradat verejne finance.

snajprik

Level

24. 4. 2023 06:51

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@neverminde A hlavne ekologiu maju uplne v prdeli, keby chceli biť ekologicky tak ten naklad daju na vlak, ktory uvezie 2000 ton a spali tolko energie ako jeden kamion.

Milan Šurkala

SHW

24. 4. 2023 10:03

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@snajprik To sice může být částečně pravda, má to ale pár problémů.

1, Kamion se nepoužívá jen a pouze pro dálkové trasy přes celé USA. On také může dovážet zboží třeba do obchodů (byť tam se používá spíše Class-6 než Class-8). A pochybuji, že do každého Walmartu vede železnice. Totéž platí pro Evropu. Nevím jak u vás na Slovensku, ale u nás jsou většinou velké řetězce zásobovány velkými 40tunovými tahači. Železnice do nich nevedou, a i kdyby vedly, dost pohybuju, že Kaufland bude zásobovat 2000tunový vlak (a už vůbec nevím, jak jste přišel na takovou pitomost, že 50krát těžší věc spotřebuje pro svůj pohyb stejně energie). Stejně tak nevím o tom, že by třeba každá benzinka měla natažené koleje, aby tam místo tahače s cisternou mohl přijet vlak. A takto bychom mohli pokračovat dál. Vlaky mohou nahradit část NAD, ale rozhodně ne vše.

2, Drtivá většina železnic v USA není elektrifikovaná.

jardadoma

Level

23. 4. 2023 10:03

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Pamatuju si, jak nám za komunistů předhazovali, že na Západě mají tržní hospodářství. No nevim.

Choakinek

Level

23. 4. 2023 12:31

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@jardadoma To tam měli, než lidem sebrali zlato. Pak už to byla jenom taková parodie, nicméně 50. a 60. léta 20. stol. byly stále dramaticky lepší, než náš socialismus.

Od 70. let vymysleli nový způsob tištění peněz - vytváření socialismu tím dostalo nový impuls. A tak dál a dál, až do dnešních dnů s dotacemi pro Pepsi.

Nicméně Evropa rozhodně nezůstává za USA pozadu. Naopak, je v budování socialismu před USA, alespoň státy EU a USA státy EU dohánějí.

Další velký impuls k budování socialismu se očekává se zrušením hotovosti.

No a pak, snad, někdy, se to konečně zhroutí :-).

cdwN

Level

25. 4. 2023 12:21

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Choakinek Za tvrdýho socialismu potažmo za komančů lidem hrozně vadilo, že nebyli svobodní a teď jim to nějak moc nevadí, když se jim ty svobody zase postupně berou. Například svoboda možnosti držet a používat hotovost. Klidně by se s tím i smířili, než tedy některým jedincům obrátím život na ruby a poskytnu jim na toto téma přednášku, co by pro ně zrušení hotovosti znamanalo v realitě. Můžu říci, že v tomhle nadpoloviční většina jedinců okamžitě po vyslechnutí si faktů a argumentů změní názor. Těch, co mávnou rukou a nebo tvrdí, že je to ničím nepodložená konspirace je poskrovnu. To jsou povětšinou ti, co nemají potuchy o ničem kolem a žijí ve své sociální bublině zalité sluncem a prosperitou.

Jenže těch, co vysvětlují realitu je dnes hrozně málo a většinou je jim zapovězena možnost veřejně se vyjadřovat k masám, protože jsou to proruští trolové jen kvůli tomu, že mají zcela odlišný pohled na spoustu věcí a to se zkrátka nehodí vytvářečům jednotného světonázoru :O