Zpět na článek

Diskuze: Akumulátor CATL Shenxing: z 10 na 80 % za 3 minuty a 44 sekund

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Jan Belka
Jan Belka
Level Level
Operační systém: PC
Procesor: AMD
Grafická karta: AMD
1. 5. 2026 18:22

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

ted jeste otazka jaka infrastruktura utahne tak brutalni nabijecku.. v EU je to zatim celkem velky problem

Choakinek
Choakinek
Level Level
1. 5. 2026 00:01 (Upraveno)

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Skvěle Brusel podsekl ekonomiku EU tuhými regulacemi výroby automobilů se spalovacími motory.
Protože v oboru elektroaut Čína EU doslova převálcuje!
Jsou to ale makovičky bruselské...😄

jivy
jivy
Level Level
Procesor: Intel
Operační systém: PC
Grafická karta: NVIDIA
1. 5. 2026 11:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Choakinek Hlavně jde o to, že systém dotací vede k tomu, že se neprosazují ta efektivní řešení, ale ta méně efektivní, která jsou závislá na systému dotací a jejich vypnutí by vedlo k dalším nákladům/škodám.

Jan Belka
Jan Belka
Level Level
Operační systém: PC
Procesor: AMD
Grafická karta: AMD
3. 5. 2026 20:21

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Choakinek Cina je aktualne tak 4_5 let napred to je proste smutny fakt.

jivy
jivy
Level Level
Procesor: Intel
Operační systém: PC
Grafická karta: NVIDIA
dnes 00:50

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Jan Belka Smutné je to nejen pro evropské automobilky, ale pro celé vedení EU, ale to si z toho nic nedělá.
Zásadní rozdíl je v to, že zatímco v Číně si uvědomili, že oni nikdy nebudou mít dost ropy na to, aby se obešli bez dovozů, tak v EU se pořádaly závody v socialistických závazcích.

Reklama
Reklama
Reklama