Diskuze: CATL uvádí 513kWh výměnné akumulátory pro e-trucky se 77kWh pevnou baterií

Jan Belka

Level

dnes 18:51

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

pro velmi dalkove trasy proc ne, ale jelikoz musi sjetjne ridic dodrzovat zakonne prestavky tak behem nich by se to repsektive dalo dobijet taky. Kazdopadne je dobre mit na trhu vic alternativ a pristupu takze proc ne.. casem se ukaze kterej koncept se v praci nejvice osvedci a ten proste vyhraje