Zpět na článek

Diskuze: CATL uvádí MTB baterie pro elektrické nákladní vozy i stavební stroje

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

jardadoma
jardadoma
Level Level
24. 9. 2022 18:14

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Co tankery na zkapalněný plyn nebo kontejnerové lodě?

SamanCZ
SamanCZ
Level Level
26. 9. 2022 05:01

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@jardadoma Lodě vozici LNG jezdí na to LNG

honza1616
honza1616
Level Level
Windows
AMD
NVIDIA
26. 9. 2022 22:50

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@SamanCZ Ale skutečně tomu tak je, ty lodě jezdí už i na plyn
nedávno jsem viděl dokument kde přepočítali kolik toho taková loď uveze a co spaluje, no prostě efektivitu a ekologickou stopu
Ekologická stopa je dobrá i když ta loď spaluje to nejhorší možné palivo, topný olej, vzhledem k tomu kolik převeze nákladu na 1km.....Ale to je o něčem jiném.

Chtěl jsem především říct že nové kontejnerové a nákladní lodě mají nové typy pohonu, spaluje se zde například ten zmíněný plyn i když asi ne zrovna LNG, že? nebo čistější forma nějaké nafty či podobného paliva, motor nepohání hřídel lodního šroubu ale turbínu, turbína vytváří energii pro celou loď , nejen pro pohon,
a loď samotnou pohání elektromotory, což vlastně výrazně zefektivňuje a zjednodušuje celou strojovnu.

wrah666
wrah666
Level Level
27. 9. 2022 04:07

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@SamanCZ Jediný háček je v tom, že není potřeba mírně šetřit planetu a vozit miliony a miliony tun zboží nepatrně "zeleněji", ale omezit množství. Haléřové krámy které tvoří většinu ebaye a alibaby a co je použijete možná jednou (a často už rovnou dorazí nefunkční odpad) vůbec nevyrábět, co jde vyrobit v klidu "tady", tak vyrobit co nejblíž atd. A zcela první bod na seznamu: Po prvním dítěti důsledně používat anttikoncepci.

honza1616
honza1616
Level Level
Windows
AMD
NVIDIA
3. 11. 2022 13:30

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@SamanCZ tak s tím bych souhlasil, řešením by bylo nějaké zdanění nebo výrazně vyšší clo na zboží mimo Evropu s cenou řekněme do 10€
jeden muj soused si taky co chvíli objednává něco z číny a ležím mu maličké balíčky o rozměrech 10*7cm na schránce,
....třeba sluchátka k telefonu za 10Kč... no nekup to

k té zmínce o antikoncepci po prvním dítěti...
Ale to je problém výhradně východní Asie, Afriky a Jižní Ameriky, obecně rozvojových zemí
v našich končinách si buď málokdo muže dovolit mít víc než 2 děti, a nebo jsme tak vyspělá část populace že chápeme problémy s vysokou porodností
do 2 dětí je to v pohodě, ale pokud pár vyprodukuje víc než 2 potomky tak je jasné že populace bude narůstat

snajprik
snajprik
Level Level
24. 9. 2022 16:35

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Cena samotnych akumulatoru bude cca 600 000€ To už by sa oplatilo šmajznuť s takeho kamiona baterky :D
Aj celkom sranda by bola ich nabijať, nabijačiek pre kamiony je ako šafranu a zo zasuvky toto nabiť by bolo na tyždeň :D

Milan Šurkala
Milan Šurkala
SHW SHW
Windows
AMD
NVIDIA
24. 9. 2022 17:02

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@snajprik Kde jste přišel na takovou nesmyslnou cenu? Před dvěma lety byla průměrná cena packu od CATLu pro automotive 990 CNY/kWh, to máme 594 tisíc CNY na 600 kWh. To je 86 tisíc EUR. I kdybyste to počítal z baterek pro soláry, které jsou na kWh výrazně dražší než pro automotive, tak se nedostanete ani na polovinu toho, co uvádíte.

snajprik
snajprik
Level Level
24. 9. 2022 17:39

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Ja som si to prepočitaval na baterie do bicykla :) 1kW/h stoji cca 1000€ :) 600kW/h = 600 000€

Milan Šurkala
Milan Šurkala
SHW SHW
Windows
AMD
NVIDIA
24. 9. 2022 19:00

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Ano, pak by ten přepočet mohl být takový :-) Každopádně zde je nutné počítat s tím, že ta cena s množstvím výrazně klesá, takže je lepší hledat něco, co se tomu počtem kWh aspoň trochu blíží. Kdybyste to chtěl vyskládat jen z LFP článků pro koncového uživatele (a úplně zanedbal samotný pack, to vše okolo článků), tak byste se klidně dostal třeba na 800 tisíc EUR jen v článcích.

wrah666
wrah666
Level Level
25. 9. 2022 05:37

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala ¨Na druhou stranu, ani vámi zmíněných 60000E není zrovna maličkost. A o osud baterek se docela bojím. Už dneska necháte cokoliv bez dozoru a někdo prokopne nádrž krumpáčem. A to za kanystr nafty dostane čorkař tisícovku. Až zjistí, že na baterku sice potřebuje přívěs, ale že za ní dostane statisíce, bude to ještě veselejší. A palivový článek s platinou bude zajisté také lákavý. Hodina práce a je vyděláno na rok pohodlného chlastání. (nebo to za měsíc narve do automatů)

Dilinozravec
Dilinozravec
Level Level
Windows
AMD
NVIDIA
25. 9. 2022 13:27

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala A to sa Vam zda malo 86k eur?

Milan Šurkala
Milan Šurkala
SHW SHW
Windows
AMD
NVIDIA
25. 9. 2022 13:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala A kdo říká, že je to málo? Já neříkám, že je to málo, ale že to není 600K EUR. To jsou dvě úplně jiná tvrzení.

asip80
asip80
Level Level
Intel
Windows
NVIDIA
25. 9. 2022 15:15

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala to bude zajímavé sledovat, protože mezi provozovateli FVE bude ohromný zájem a dost lidí taky kupuje BEV za poslední a shání pak pokoutně články kvůli repasu baterie ve svém vozu :D

wrah666
wrah666
Level Level
26. 9. 2022 06:49

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Myslím, že bude veselo. (osobně očekávám, že elektrošílenství skončí totoálním průšvihem, z xy důvodů, tohle je jen taková třešnička na dortu)

Reklama
Reklama
Reklama