Facebook X
Zpět na článek

Diskuze: Čína vyvíjí Li-Ion do mrazu, experiment ukázal slušné výkony i při -34 °C

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Petr Petrovic
Petr Petrovic
Level Level
dnes 10:36

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

A je si autor jisty tim, ze u testovane baterie nikdo zezadu neprikladal pod ni rakosem v dobe testu:-)

Stratos
Stratos
Level Level
Operační systém: PC
Procesor: AMD
Grafická karta: AMD
dnes 07:14

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

celkem dobry napad protoze treba u solarnich FVE uz budou moci bejt baterky mimo objetk a bude to bezpecnejsi.. Dnesni baterky pro FVE proste ty nizky teploty nemaji moc rady.

Reklama
Pali P.
Pali P.
Level Level
Procesor: AMD
včera 17:24

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Hmm, ako naštartovať v zime benzínové či naftové motory? Sú na svete lokality, kde to zvládajú v pohode aj pri -25 aj pri -34 °C. Ak tam vedia ako na to, tak tu u nás v strenej Európe ak to niekto nezvláda, mal by sa zamyslieť čo robí zle, prípadne čo by mal robiť a nerobí. No ale sú aj takí vodiči, čo ani olej nemenia, veď načo.

Milan Šurkala
Milan Šurkala
SHW SHW
Operační systém: PC
Procesor: AMD
Grafická karta: NVIDIA
včera 17:41

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Pali P. Tak on nikdo neříká, že to nejde. Jde o to, že to jsou mrazy, kde to už ani u benzínu/nafty nemusí být tak snadné.

maraou
maraou
Level Level
Operační systém: Linux
včera 17:59

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Pali P. Vsak taky v blizkosti polarniho kruhu jsou celkem bezne zasuvky i pro spalovaci auta.

v olejove vane je topne teleso a pod naraznikem je vyveden konektor pro pripojeni elektriny.

V Norsku a Finsku je to celkem bezna vec.

Kdyz jsme pracovali na nejake lokalizaci pro Skandi, tak to tam bylo a ja myslel ze je to nejaky zert… to je cca 12let nazpet kdy BEV byl jenom pro snilky.

https://www.dieselproducts.com/en/blog/plugging-in-the-benefits-of-an-oil-pan-heater

satryx
satryx
Level Level
Procesor: AMD
Grafická karta: AMD
Operační systém: Linux
dnes 10:22

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@maraou Tak proto jsou ve Skandinávii EV tak úspěšná. oni už tam mají nějakou dobu ready infrastrukturu.

maraou
maraou
Level Level
Operační systém: Linux
dnes 10:27

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@satryx No nevim ono u toho polarniho kruhu jich asi moc nejezdi.
Přecejen je rozdíl řádově 15min vyhřívat 2kW olejovou vanu před startem nebo dobíjet celou noc BEV byť podobným výkonem.

Reklama

Nejnovější komentáře

commenter-profile-image
Čína vyvíjí Li-Ion do mrazu, experiment ukázal slušné výkony i při -34 °C
akulacz
dnes 11:25
Tak mě už při "mírných" -20° namrzla nějaká čidla (brzdy a pár…
commenter-profile-image
Intel přejde na každoroční update architektur GPU, Xe3P už brzy
Lukáš Meistner
dnes 11:08
Poeticky a tak jasně. Je to tak a já Intelu dost fandím.
commenter-profile-image
Japonský Rapidus chce rozjet velkosériovou výrobu 2nm procesem v roce 2027
DarkRichelieu
dnes 10:46
Čína si je vědoma toho, že by to nemusela ustát. Je závislá na vývozu…
commenter-profile-image
Čína vyvíjí Li-Ion do mrazu, experiment ukázal slušné výkony i při -34 °C
Petr Petrovic
dnes 10:36
A je si autor jisty tim, ze u testovane baterie nikdo zezadu…
commenter-profile-image
Čína vyvíjí Li-Ion do mrazu, experiment ukázal slušné výkony i při -34 °C
maraou
dnes 10:27
No nevim ono u toho polarniho kruhu jich asi moc nejezdi.Přecejen je…
Další komentáře
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama