Diskuze: Interiérové kamery v Teslách umožní sledovat směr pohledu řidiče

ZipX

Level

6. 10. 2020 00:38

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Danny723 V Amerike vždy dostávali vodičák od 16, a aj hustota dopravy v 50, 60 rokoch bola podobná

Danny723

Level

6. 10. 2020 06:44

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Danny723 Vždy mě zajímalo, jak někdo může takovou, na první pohled blbost, vypustit. Všude okolo vidíme, že aut na silnicích přibývá, proč by Amerika měla být jiná. Protože není.

Vývoj mezi lety 1960 - 2010
http://www.earth-policy.org/plan_b_updates/2010/update87

Vývoj mezi lety 1990 - 2018
https://www.statista.com/statistics/183505/number-of-vehicles-in-the-united-states-since-1990/

Takže skok z 70 miliónů na 270 miliónů se u vás označuje jako "podobná" hustota? Já tomu říkám čtyřnásobná.

Simik

Level

6. 10. 2020 07:02

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Danny723 Ale to přece nijak nedokazuje, že se nějak snížil požadavek na IQ pro získání řidičáku, jak "tvrdíte" v předchozím příspěvku.

Danny723

Level

6. 10. 2020 15:40

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Danny723 Takže když vám někdo vyvrátí totální žvást, tak se zaměříte na to, co vůbec není pointou příspěvku. Pointou příspěvku je: na cestě je nebezpečněji, v důsledku toho přichází důraznější kontrola takovými technickými prostředky, které jsou k dispozici. Just deal with it.

martinX34

Level

6. 10. 2020 18:26

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@wrah666 V EÚ je už pár rokov v nových autách povinný eCall. Oficiálne slúži na zavolanie pomoci v prípade nehody, ale pre kombináciu mikrofónu, mobilu, GPS a počítača čo to celé ovláda, si viem predstaviť veľa "aplikácií. Tipnem si, že nebude dlho trvať, kým súdruhovia z EÚ doplnia povinnú kameru. Napríklad preto aby záchranári mohli vidieť stav posádky po nehode.

Danny723

Level

6. 10. 2020 18:46

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@wrah666 EU jde trochu jiným směrem, v nejblíž z takových kontroverzních systémů je asi omezovač rychlosti, který bude upravovat maximálku podle značek.

https://www.novinky.cz/auto/clanek/eu-navrhuje-dalsi-bezpecnostni-vybavu-aut-chce-narizovat-i-rychlost-jizdy-15404

V článku je zmíněná i detekce únavy, kterou by teoreticky mohly značky řešit vnitřní kamerou, ale už dnes existují systémy, které k tomu kameru nepotřebují.