Zpět na článek

Diskuze: Lidový elektromobil Mullen I-GO s "200km" dojezdem míří do Evropy

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Google Facebook Seznam Discord

Tosuja

Level

4. 11. 2022 17:01

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Ja bych to nezatracoval, je to zrejme krok spravnym smerem, i kdyz to mohlo byt radikalnejsi - mohlo to mit treba 3 dvere. Cenove je to asi taky krok spravnym smerem, ted jenom jestli to najde zakazniky.
Mimochodem, nejlevnejsi nova Kia stoji v USA USD 16k, ale to je vyjimka, pod 20k se nenajde prakticky zadne nove auto. Treba Ford je jeste zabavnejsi - prodavaji jedine auto v sekci Cars (Mustang), zbytek jsou SUV, pickupy atd. a jejich nejlevnejsi cokoliv je za 22k - uz v nabidce nemaji Focus ani Fiestu. Takze toto auticko je za 12k absolutni lace v segmentu aut obecne, ne jenom EV.

Milan Šurkala

SHW

4. 11. 2022 17:13

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tosuja Tak ono to v 3dvéřové verzi existuje (originál z Číny https://pbs.twimg.com/media/Ff2Fd7vVUAAbPQB?format=jpg)

jk2

Level

3. 11. 2022 11:26

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Chtělo by to o 100 km větší dojezd, tak 260 km a bylo by to ok. 160 km je fakt málo.

Budman

Level

3. 11. 2022 21:02

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@jk2 To záleží na použití, pokud to bude nákupní taška pro manželku, která s tím odveze děti do školy, objede pár krámů, fitko a doma to píchne na nabíječku ze střešních FVE, tak těch 160km stačí naprosto v klidu.
Jako univerzál to je samozřejmě naprd, ale to i rozměrově

wrah666

Level

4. 11. 2022 03:15

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Budman Je to maličké a na svůj rozměr děsně těžké. Zbytečně to brousí silnice, gumy, zbytečně dlouhá brzdná dráha, když to o něco opřete, tak zbytečné škody. S malým spalovacím motorkem by to mohlo mít o 2 metráky méně.

Milan Šurkala

SHW

4. 11. 2022 09:41

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Budman 2 metráky asi ne. Dívám se na čínské a indické specifikace podobných aut, a Xioahu FEV (což je Mullen I-Go) váží 765 kg a např. podobný Datsun redi-Go má s 0.8 benzínem 650 kg.

wrah666

Level

4. 11. 2022 10:12

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Budman Tak jen metrák. Stále docela podstatné, v oboru, kde se řeší čtvrtkilo.

Milan Šurkala

SHW

4. 11. 2022 10:29

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Budman Není mi moc jasné, co je na tom až tak podstatného. To auto není lehké primárně kvůli tomu, aby bylo co nejlehčí, ale protože je prostě malé a nemá moc výbavu. Čtvrkila se řeší především u supersportovních aut, ne až tak kriticky u těchto mini vozítek (tam se řeší spíše cena, nikdo tam nebude kvůli hmotnosti dávat kapotu z uhlíkových vláken, aby to bylo lehčí, ale spíše tam nedá víčko na schránku spolujezdce kvůli ceně a nižší hmotnost je pak už spíše bonus než účel). S benzínovou 1.2 to také jezdí a váží to stejně jako elektrická verze. A jaksi to tam nikomu nevadí.

jardadoma

Level

2. 11. 2022 15:12

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Jako druhé auto do rodiny asi jo. Může to s maximálkou 100 na dálnici? Ale při tom dojezdu je to asi stejně jedno.
Cena je ale trochu mimo.

jk2

Level

3. 11. 2022 11:27

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@jardadoma Na dálnici může vše, co je schopné jet 80 km/h. Jinak elektromobily mají zatím dálnici zadarmo.

Milan Šurkala

SHW

4. 11. 2022 17:19

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@jardadoma Tak tohle je primárně mířeno na rozvoz zboží po městech (jídlo, menší balíky a podobně). Ale ten dojezd by na tohle měl být trochu větší.

styxik

Level

2. 11. 2022 14:47

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Co příspěvek to odborný názor.
Jednou CPU, pak foťáky, Covid, vojna na Ukrajině, odborníci na historii a hned zas naprosto perfektní znalosti ekonomiky, FVE, akumulátorů, atomových elektráren ....

Spolek komediálních návštěvníků fór, které majitelé webových stránek kvůli sledovanosti nechtějí eliminovat a tak kontraproduktivně odrazují potencionální čtenáře a přispěvatele.

honza1616

Level

2. 11. 2022 15:22

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@styxik Stačí neklikat na odkaz "Diskuze" ?

Ale co už,
vítám tě ve spolku komediálních návštěvníků, jsem rád že jsi se přidáním komentářem přidal mezi nás ????

jardadoma

Level

2. 11. 2022 15:42

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@honza1616 Počítám, že ho jako vědeckého pracovníka uráží, že se zde na vědeckém foru neřeší věci s náležitou vážností.

https://tr-ex.me/p%C5%99eklad/anglick%C3%BD-%C4%8Desk%C3%BD/stroke+his+ego

Choakinek

Level

2. 11. 2022 16:13

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@styxik Co by měl podle tebe splňovat odborník na určité téma?

Eskymak

Level

2. 11. 2022 14:17

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

To není auto, je zase nějaká nákupní taška na kolečkách, za cenu auta.

cj190133

Level

2. 11. 2022 13:48

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Má to výkon a veľkosť VW chrobáka z rokov 1950 ... to sme sa posunuli.

Choakinek

Level

2. 11. 2022 13:41

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Aby nakonec nebyla elektřina dražší, než benzín, evropští "lídři" pro to mají dostatečně vycuclej mozek :-).

Pak by vyšší cenu nezaplatil ani provoz na elektřinu. Benzínový ekvivalent odhaduji na cca 150 000 Kč, čili 360 tisíc je opravdu hodně.

wrah666

Level

2. 11. 2022 15:45

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Choakinek Ona není dražší, ale stejně drahá. I dneska v krizi stojí benzín 22 nebo 23 korun, zbytek jsou daně. Spotřební a dph.

wrah666

Level

2. 11. 2022 12:32

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

První, alespoň nepatrně použitelné auto, nicméně: je to po 45 letech vývoje (a tudíž s lepčími a lehčími a pevnějšími materiály) o metrák těžší, než trabant kombík. (Ve kterém myslím starší ještě pamatují, jak se vozily cihly a cement...) A to je to menší. Tipnu, že při stejné karosérii a prostoru pro cestující by to vážilo k 900 kilům. A o ceně bych snad raději mlčel, až se do toho přidají EU nařízené kraviny, bude to opět o kolik kilo těžší a xy desítek tisíc dražší.

congi

Level

2. 11. 2022 12:09

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

slusnej sranec za 360k, WOW!

kratkyjirka

Level

2. 11. 2022 12:34

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@congi A to je jenom přepočet ceny z USA plus naše DPH. Když se k tomu připočtou obvyklé i neobvyklé příplatky, tak se to tu bude jak je už dobrým zvykem prodávat hodně blízko půl miliónu.

Diskuze: Lidový elektromobil Mullen I-GO s "200km" dojezdem míří do Evropy

Nejnovější komentáře

Nejčtenější obsah

Nejaktivnější čtenáři

Pokračujte ve čtení