Zpět na článek

Diskuze: Norsko řeší rizika dálkového over-the-air ovládání čínských autobusů

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Google Facebook Seznam Discord

dim0n

Level

19. 11. 2025 20:21

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Vygooglete si "Hackers Remotely Kill a Jeep on a Highway | WIRED" a pochopite proc vse co je online je riziko. Domu zadne IoT, zadne chytre televize, lednicky (co zobrazuji reklamu), pracky, mycky, vysavace (co se vypnou, kdyz zakazete komunikaci se serverem ve firewallu, kam posila hesla od Wifi) atd...

madPav3L

Level

7. 11. 2025 12:24 (Upraveno)

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

"Dodejme ještě, že společnost Yutong za poslední dekádu dosáhla desítky tisíc autobusů do celého světa."

dodala desítky...

Milan Šurkala

SHW

7. 11. 2025 13:28

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@madPav3L @madPav3L To je ta přehlédnutá autokorekce psaní na telefonu. Opraveno.

Tech-boy.lukas

Level

7. 11. 2025 11:09 (Upraveno)

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

jako programátor a technik vím že aktualizace jsou nutné. Je třeba opravit staré chyby a vnést nové 🤣

jen u některých věcí jsou ota aktualizace a nepřetržitá komunikace s výrobcem nahlavu postavené.

Nebylo málo případů co se povedlo na dálku zcihlovatět, a nedávno jsem četl že zákazníci nějaké značky elektroaut chrochtali blahem. Výrobce poslal ota update a auto se za jízdy vypnulo.

a taky mě až omylo když některé státy řeší nákup stíhaček f35, a popř. rozkmotření se z usb, a případné vypnutí těch strojů na dálku, tak to si snad dělají p... že f35 má ota. Co já vím tak si admini atd. napřed očíhnou firmware než ho nasadí do kritického zařízení a stroj za cca 100 MUSD bude mít nějakou komunikaci, já bych řekl že toto si instituce jako je armáda snad může zjistit, zda ten stroj nějak komunikuje

Budman

Level

7. 11. 2025 17:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas @Tech-boy.lukas A Vy si vážně myslíte, že amíci (resp jakýkoli výrobce) jim otevře všechno? Zvláště za situace, kdy defakto nemá konkurenci a může si diktovat podmínky?

Navíc tedy zrovna u takto sofistikované letecké techniky ani ten killswitch nepotřebujete, stačí přestat dodávat náhradní díly a vzhledem k servisnímu plánu se Vám ty stíhačky uzemní velice rychle samy...