Zpět na článek

Diskuze: Škoda uvádí malý elektromobil Epiq, začínat má na 25.900 EUR s LFP

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

kell01
kell01
Level Level
včera 23:29

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

V dnesni dobe by meli byt splneny u EV min 2 podminky. Prvni je tep cerpadlo a druha je ze i u mensich aut by mela byt baterie MIN 60kwh a vetsi varianta 80kwh. Clovek at chce nebo ne tak si musi pripustit ze spotrebu musime pocitat 20kwh na 100km. Ano pripominam ze to bude prumerna rocni spotreba lidi co jezdi v zime a po dalnicich a neplouzeji se jak zelvy ale na to preci auta nejsou aby sme se kochali krajinou na to jsou kola na vylete.

akulacz
akulacz
Level Level
Procesor: AMD
Grafická karta: AMD
Operační systém: Linux
dnes 10:35

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@kell01 Bylo by dobré kdyby to bylo jako volba, nikoliv podmínka. Přeci jen 60ka už bude něco stát i vážit a spousta uživatelů, co BEV využívá tam kde to má opravdu smysl radši ocení lepší cenu. A na jejich využití je taková 25kWh v A segmentu a 35kWh v B segmentu vyhovující a nabíjejí třeba dvakrát za týden a velká baterka by pro ně bylo jen zbytečné navýšení ceny klidně i 200k

Když tam bude muset být malá a lehká s velkou kapacitou, tak bude potřeba použít nejlepší dostupnou technologii, která to auto vystřelí z dnešních 400-600 do nesmyslných částek.

Ti co potřebuji něco univerzálního na dlouhé trasy si holt musí hodně připlatit, nebo zůstat u ICE/hybridu.

Pro mě to zatím taky není zajímavá nabídka, byla by až budu mít kde nabíjet, s tou 50kou za cenu základního modelu, klidně s tím slabším motorem a v nějaké základnější výbavě...

Reklama
Reklama