Zpět na článek

Diskuze: Tesla končí s výrobou Cybertrucku v Texasu. Otázkou je proč.

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Silvie
Silvie
Level Level
dnes 09:49

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Pro mě je teda auto volant a 4 židle, nicméně bych řekla že EU automobilky mají pocit že el. auto je něco jako "musíš mít" pro nadšence a jsi za to ochotný zaplatit klidně dvojnásobek ceny. Odmítají připustit realitu - auto je dopravní prostředek/spotřebka, pokud si zákaznictvo nekupuje sporťák či limuzínu.
Když už se to rozhodly prodávat kvůli ceně s pidi baterkou, bylo záhodno platformu udělat variabilní (neb baterka rozhoduje o použitelnosti). Když zjistím že baterka nevyhovuje, možnost zajet do servisu a nechat ji za odkup a rozumný doplatek vyměnit za větší. Za mě by bylo rozumnější uvádět prodejní cenu el. auta bez hlavní baterie a tu mít volitelnou.
Prostě by museli připustit že paradigma cen a životního cyklu vozidla je nutně jiné u el. a spalováku. Budiž jim země lehká, on ty automobilky někdo koupí, nebo z nich udělá datová AI cetra.

Reklama
Reklama