Autonomní technologie řízení společnosti Xiaomi dokázaly dostat elektrické SUV YU7 GT přes Severní smyčku Nürburgringu za 10,5 minuty.
Společnosti Xiaomi se povedlo vytvořit novou kategorii rekordů na slavném Zeleném pekle, slavné Severní smyčce Nürburgringu. Ta se týká autonomních elektrických aut. Elektrická auta tu už své rekordy mají, nyní tedy i jejich autonomně řízené verze. Xiaomi tu poslalo své velmi rychlé SUV s názvem YU7 GT, které bylo vybaveno balíčkem Track Package. Celou 20,8 km dlouhou trasu zvládlo za 10:28,483 minuty, což je na autonomně řízené auto na takto náročné trati solidní čas. A prozatím tedy i rekordní, když je v této kategorii zatím jediné.
Severní smyčka Nürburgringu je technicky náročná trať se 73 zatáčkami a převýšením až 300 metrů. Má jak rychlé úseky, tak i spoustu technicky náročných zatáček v těsném sledu za sebou, různé typy povrchů a v důsledku to opravdu malý prostor pro chybu. Člověk je za volantem stále výrazně rychlejší, tak daleko ještě autonomní technologie řízení nejsou, i když asi nebude dlouho trvat, než se i v takových podmínkách hodně přiblíží. Belgický řidič Vincent Radermacker totiž zvládl stejný okruh se stejným typem vozu za 7:22,755 minuty, takže byl o více než 3 minuty rychlejší.
Bohužel není známo, nakolik bylo autonomní auto na tento okruh připraveno, aby ho projelo co nejrychleji. Připomeňme, že Xiaomi představilo první autonomní systém HAD v roce 2024 a před pár měsíci v březnu 2026 uvedlo novou generaci architektury Xiaomi XLA s lepším porozuměním situacím a schopnostmi uvažování a zdůvodňování.
