Facebook X
Zpět na článek

Diskuze: CATL vyvinul akumulátory pro elektrická letadla, mají 350 Wh/kg

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Jaroslav Šípek
Jaroslav Šípek
Level Level
dnes 09:44

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

To je opravdu relativně dobrý výsledek . Ovšem je nutné mít na paměti že jeden litr benzínu vydá téměř 9 kWh energie !

Jan Belka
Jan Belka
Level Level
Windows
AMD
AMD
dnes 09:54

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Jaroslav Šípek ovsem z toho nedokaze klasicky motor vyzdimat 100% ne? jsou tam naky tepelny ztraty apod..

danno
danno
Level Level
dnes 11:01

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Jaroslav Šípek A navyše spotrebovaný benzín kontinuálne predlžuje dolet, čo pri spotrebovanej elektrine neplatí.

Jan Belka
Jan Belka
Level Level
Windows
AMD
AMD
dnes 11:11

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@danno to je velka vyhodu vuci bateriim s tim souhlasim

ensidia
ensidia
Level Level
dnes 08:21

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Já si zahraju na ďáblův advokát. :) Týká se to jednoho startupu, kterého vyrobili jeden kus + 4 prototypy. Je to dron pro lidi co váží půl tuny. Jelikož problematika letectví v civilní zástavbě je silně problematická. Baterky jsou na své poměry velmi odolné a konstrukce řešená tak že minimalizuje hoření. Ale když na to příjde půl tunová kometa s obrovskou teplotou hoření nechcete aby vám spadla kamkoliv. :D. Někdo může namítat letadlo taky spadne a hoří. Ale má to svoje pravidla, a u větších měst bez povolení zakázané. Taky mají křídla, doplachtí aspoň na louku, parku, silnici. Tohle je šutr. Myslím že optimistické tvrzení že se dostává do letectví, i donáškové drony jsou zatím zakázané u většiny států a to je jiná liga. :)

jivy
jivy
Level Level
Intel
Windows
NVIDIA
dnes 08:49

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@ensidia Podobný nesmysl jsou tzv. létající automobily. Technologicky je to zvládnutelné, ale hlavní problém je bezpečnost. Už dnes je vzduch přeplněný drony, motorovými i bezmotorovými rogaly atd.
Na silnici stačí sledovat prostor před a za sebou a křižovatky. Ve vzduchu může kolize přijít úplně z jakéhokoliv směru a to nemluvím o větru a stoupavých/klesavých proudech.
Na zemi si lze v nejhorším případě zpravidla vybrat kam to napálím tak, aby škoda byla co nejmenší. Ve vzduchu mám maximálně padák a to se musím modlit, aby se stihl rozbalit a nezamotal se do nějakých trosek.
Pokud budou zboží doručovat drony, tak v zastavěných oblastech to skoro jistě nebudou ty létající, ale spíš nějaká speciální vozítka.

jt
jt
Level Level
Windows
AMD
AMD
dnes 11:28

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@ensidia Ja si viem predstaviť, že pri eVTOL sa z cestovnej výšky v prípade problémov dá dole dostať v pohode pomocou padákov, tak ako pristávajú vesmírne moduly. Samozrejme problém je, kam to dopadne. Ale šanca na prežitie vysoko stúpne. Kdežto pri dnešných lietadlách je teda fakt mizivá.

ensidia
ensidia
Level Level
dnes 12:15

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@jt Je to navržení na osobní přepravu. Že to dostoupá na 3000-4000m metrů je hezké ale nepraktické. Stoupavost bude +- 5 metrů/s. Že by někdo stoupal 6 minut nahoru pak uletěl 5-15km za 3 minuty. A pak zase 6 minut dolů. Reálně se počítá ve stovkách metrů. To je na padák co má zbrzdit +2000kg málo, takový tam určitě montovat nebudou. Taky se bavme spíše o zahoření článků. Předpokládám že neodejdou všechny motory najednou, ale že to za pár minut bude v plamenech je reálné. :D Ale to jen tak polemizujeme.

Reklama
Reklama

Nejnovější komentáře

ensidia
CATL vyvinul akumulátory pro elektrická letadla, mají 350 Wh/kg
ensidia
dnes 12:15
Je to navržení na osobní přepravu. Že to dostoupá na 3000-4000m metrů…
jt
CATL vyvinul akumulátory pro elektrická letadla, mají 350 Wh/kg
jt
dnes 11:28
Ja si viem predstaviť, že pri eVTOL sa z cestovnej výšky v prípade…
jt
CATL vyvinul akumulátory pro elektrická letadla, mají 350 Wh/kg
jt
dnes 11:21
Tak to je na figu. To ani nepreletí z Košíc do Bratislavy, či Viedne.…
Milan Šurkala
Úsporná jádra AMD Zen 6 LP mají být slepencem Zen 2 až Zen 6
Milan Šurkala
dnes 11:14
"Zakaznika zajima spotreba v IDLE celeho notebooku a vydrz na baterie…
Jan Belka
CATL vyvinul akumulátory pro elektrická letadla, mají 350 Wh/kg
Jan Belka
dnes 11:11
to je velka vyhodu vuci bateriim s tim souhlasim
Další komentáře
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama