Elektrický pohon se postupně dostává i do vzduchu. Společnost CATL pro toto nasazení úspěšně vyvinula nové akumulátory s energetickou hustotou 350 Wh/kg.
Elektrifikace dopravy se postupně přesouvá ze silnic i do vzduchu, což s sebou nese obrovské nároky na co nejnižší hmotnost a co nejvyšší bezpečnost akumulátorů. Čínský CATL proto představil nový systém akumulátorů určený pro eVTOLy, tedy elektrická letadla s vertikálním vzletem a přistáním.
Jde o řešení založené na článcích s vysokou energetickou hustotou 350 Wh/kg, což je více než u běžných akumulátorů v elektromobilech. V letectví je tato hodnota ještě důležitější než u aut, protože hmotnost akumulátoru výrazněji ovlivňuje užitečné zatížení i praktický dolet.
Nové baterie společnosti CATL prošly i velmi přísným bezpečnostním testem. Zatímco průmyslový standard obvykle prověřuje reakci po tepelném úniku jednoho článku, zde byly současně vyvolány takové reakce u dvou sousedních článků najednou a v žádném případě nedošlo k šíření požáru na okolí. Celý proces výroby a testování sledovali zástupci úřadu pro civilní letectví Číny (CAAC), přičemž jejich pozitivní stanovisko je potřeba pro možnou budoucí certifikaci pro komerční lety.
Akumulátory jsou připraveny na velkosériovou výrobu a prvním zákazníkem bude společnost AutoFlight, do které CATL v srpnu 2024 investoval stovky milionů USD. CATL se tak snaží rozšířit svou dominanci mimo trh s elektromobily, kde v první polovině roku dodal celkových 242,7 GWh akumulátorů a dosáhl celosvětového tržního podílu 39,9 %.
