Zpět na článek

Diskuze: Dacia Spring přichází s 27,5kWh LFP akumulátorem a větším prostorem

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

janekjankovatej1
janekjankovatej1
Level Level
včera 05:16

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

To vážně raději nové TWINGO

akulacz
akulacz
Level Level
AMD
AMD
Linux
dnes 11:06

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@janekjankovatej1 Tak technika bude stejná a bude to jen o tom vzhledu a poměru ceny a výbavy. Spring asi bude trochu levnější, ale nejspíše ne o moc, pokud nehodlají nabídnout úplný holobyt... Přeci jen možná tak 40% ceny může dělat akumulátor a výroba v Evropě to také prodraží.

Já bych volil ID Polo nebo R5, ale tam jsem s větší baterkou na 750-850k což už moc zajímavé není...

Milan Šurkala
Milan Šurkala
SHW SHW
Windows
AMD
NVIDIA
dnes 14:45

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@janekjankovatej1 A proč raději Twingo? Technicky je to totéž auto. Celý základ karoserie je totožný s Twingem stejně jako technika (tentýž 60kW motor i tatáž 27,5kWh baterie). Kvůli designu bych to nicméně pochopil.

Reklama
Reklama