Diskuze: Elektrické Audi A6 ujelo 1338 km na jedno nabití s 95kWh akumulátorem

Iperitas

Level

dnes 09:51

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Pamatam si ako sa kedysi rozsirovali 80l nardze na pasatoch na 160l, tie auta potom mali dojazd aj cez 2000km so starymi nesmrtelnymi 1.9Tdi rotackami a vodic nemusel mat ani lahku nohu. Uz pred par rokami zacali davat do spalovakov coraz mensie nadrze, ze aj taky KaroQ mal iba 50l. Skodovka sice pise o nejakych 5,4-5,9l/100km, ale to je ciste klamstvo a maju to akurat ti setrilkovia co sa rozbiehaju z krizovatky tak ze potom to na zelenu stihnu asi 3 auta. Ja som maval na mojom KaroQu 7,8-8,4l/100km, takze dojazd cca 625km, co je na spalovak tak odradzujuce ze clovek zacne rozmyslat aj nad elektrikou. Teraz mam BMW X4 30D, tam mam dlhodobu spotrebu 6,8l/100km a uz som videl pri kludnej jazde po okreskach priemer aj 5,7l ale ked aj ratam s tou mojou spotrebou tak pri 68l nadrzi mam dojazd presne 1000km, problem je ale v tom ze "koli ekologii" je tam dalsia nadrz ale uz na mocovinu. Keby tam ta zbytocnost nebola a pouzil by sa ten objem na nadrz paliva, tak by mi dojazd vyskocil na 1300km a to pripominam ze na KaroQu som mal zhruba o 40% vyssiu spotrebu ako udava skodovka a dosahuju nejaky setrilkovia, takze niekto s lahkou nohou a palivovou nadrzou namiesto mocovinovej by v pohode maval dojaz an cez 1500km na 210KW aute ktore by bolo menej aerodynamicke ako ta A6. Ako elektricke auta sa zlepsuju to nebudem popierat, ale vadi mi ako sa prznia spalovaky len preto aby elektricke zacali byt zaujimavejsie. A samozrejme tie dristy co mainstream uz naucil ludi o ludmi sposobenom oteplovani mi vadia tiez, ale ludia radi veria rozpravkam aby mohli ukazat prstom a "poslat na hranicu nejaku carodejnicu"