Diskuze: Řidič zahynul po nehodě ve voze s aktivním řízením Navigation On Pilot

coolipi

Level

18. 8. 2021 21:09

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Nechci se delat nejak chytrym, ale po shlednuti videa mi to prijde, ze (jak jsou tam rozhazene ty kuzely kolem aut - ne ty kterymi to pak obehnali) ze tam bylo zuzeni a mozna svedeny nejak provoz do jednoho pruhu dalnice a ze auta do sebe narazila skoro celne. Jestli si vzpominat, posledne melo problemy autonomni vozidlo s detekci silnice kde byly kuzely - to snad bylo Waymo, jestli se nepletu. Vozidlo prestalo detekovat delici pruh tam, kde na nem byly polozeny kuzely.

Prijde mi to, ze podobny problem se stal zde - ze system nepoznal vymezeni pruhu temi kuzely a pokracoval do protismeru.

Jak tu psal nekdo v diskusi, system, ktery dela chyby za ktere je pak vinen ridic (ktery nema cas na reakci, protoze auto udela chybu prilis rychle) jsou uplne na .....

Bud to proste umi jezdit podle predpisu (a slozi to ridicskou zkousku a dostane ridicak) nebo to na silnici nema co delat.

Algoritmus vyhodnoceni sceny by mel byt jednoduchy - vidim silnici, chapu kde jsou moje pruhy, muzu jet. Nevidim silnici, nebo nechapu co se na ni vyskytuje, musim zastavit a vyhnout se tomu.

Podle me to vypada, ze tyto systemy jsou naprogramovany spise jako pomocne tempmaty, tedy logika je - vidim neco, kdyz to poznam, tak to tam je. Kdyz to nepoznam, tak si hodim digitalni korunou a podle vahy z nejake neuronove site si vylosuju jestli to budu ignorovat nebo se tomu vyhnu. Treba ti skakajici klokani ktere matly autonomni auta v Australii nebo tyto kuzely jsou toho prikladem.

Ani milion kilometru najetych po prazdne dalnici nevyrovna idiocii ridicich systemu v techto kritickych situacich, i kdyz se nam to tak snazi autonomni vyrobci prodat.

Mike

Level

18. 8. 2021 13:28

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Autonomní řízení má být buď plně automatické, abych mohl sedět třeba vzadu a číst si nebo nemá být vůbec. Vše mezi je nesmysl. Nedovedu si představit, že auto řídí samo, kroutí volantem a když se splete a zabočí do pangejtu nebo neuvidí protijedoucí auto, tak mu to volantem znemožním. To nebude nikdy fungovat.

zolo_sk

Level

17. 8. 2021 22:37

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

"NIO nicméně z crash testů obvykle vychází dobře a získalo také evropskou homologaci."
Ja by som im moc neveril. Po roku to budú robiť z alobalu.

jardadoma

Level

17. 8. 2021 17:10

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Pokud s sebou nevzal nikoho dalšího, tak ok. Autopilota asi nezavřou.