Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Google Facebook Seznam Discord

Pali P.

Level

6. 12. 2025 06:44

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Kedy konečne to bude nejakých 12 275 Wh/kg?

Milan Šurkala

SHW

6. 12. 2025 11:15

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Pali P. @Pali P. A ono to musí?

Pali P.

Level

6. 12. 2025 17:45

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala @Milan Šurkala Áno. Ak mám v jeden deň prejsť celú republiku tam a späť a medzitým spraviť obhliadku, ktorá trvá niekoľko hodín, tak nemám čas rozjímať nad nabíjaním.

Milan Šurkala

SHW

6. 12. 2025 18:07

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala @Pali P. Na to přece nepotřebujete tak vysokou hustotu.

oldri8k

Level

13. 12. 2025 21:48

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Pali P. můžete si nechat dovízt z číny baterku co dá těch 1000km, ale o nezájem je přestali dělat, bohužel cena vozu už nebyla pro zákazníka dobrá a fabrika není blbá, když tu honbu za tisíci sama ukončila :)

Pali P.

Level

včera 21:06

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@oldri8k Jasne že o takú baterku nie je záujem - veď je ťažká, drahá, reálne sa dlho nabíja, atď. atď. Jednoducho tieto dnes montované batérie stále nie sú univerzálnou náhradou za iné riešenia.
Niekto to vidí a niekto plače že chce dotácie lebo inak ich nepretlačí "všetkým".

Milan Šurkala

SHW

včera 22:05

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Pali P. Máte tam v argumentech několik nesrovnatlostí. Těžká? Vždyť váží zhruba stejně jako 100kWh verze. Jasně, lehká není, ale není o nic těžší než to, co je běžné ve třídě 80-110kWh akumulátorů. Drahá ano, to se dá souhlasit. Ale dlouho se nabíjí? Další ne úplně pravdivá věc. Ta baterie se obvykle vyměňuje, uživatel nějaké nabíjení vůbec neřeší. Přijede, najede do výměnné stanice, a za pár minut odjíždí s vyměněnou baterkou.

Pali P.

Level

dnes 05:37

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Každá batéria vzhľadom na to, koľko energie vie uskladniť, je ťažká. ¯_(ツ)_/¯
K nabíjaniu - myslel som to univerzálne. Táto diskusia sa tu riadne naťahuje a v návale iných dôležitostí už nesledujem vlákno späť. Ak sa jednalo o riešenie od NIO, áno, tu sa mení celá batéria. Sledujem vaše články (aj články na iných weboch), viem o tom. Ten nezáujem o prenájom väčšej verzie mohli spôsobiť iné faktory, určite aj súhra viacerých. Každopádne po zrátaní viacerých nevýhod, ak zákazník potrebuje riešiť ďaleký dojazd bez dočerpania energie, zvolil si väčšinovo iné nebaterkové riešenie. Ruka trhu rozhodla, že väčšinovo toto nie je vhodné riešenie, bodka.

Milan Šurkala

SHW

dnes 08:15

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Pali P. Tak ty faktory jsou docela jasné. Pokud to můžete rychle vyměnit, tak raději vícekrát rychle vyměníte 75kWh baterku než sice méněkrát 150kWh verzi, ale podstatně dráž. Pokud jde o vlastnictví takového akumulátoru, tam je to zabité cenou, ta technologie je na jednotku kWh příšerně drahá.

Reklama

Diskuze: Svolt zahájí výrobu semi-solid state článků, mají 270 Wh/kg

Nejnovější komentáře

Nejčtenější obsah

Nejaktivnější čtenáři

Pokračujte ve čtení