Zpět na článek

Diskuze: V Curychu vyzkouší bezdrátové nabíjení EV přes pneumatiky

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

jivy
jivy
Level Level
Intel
Windows
NVIDIA
dnes 13:32

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

To je klasická ukázka kreativních počtů. Autobusy by měly být levnější na pořízení a provoz. Přitom bydou dražší nejen o speciální pneumatiky, ale autoři projektu nezohledňují náklady na instalaci a údržbu nabíjecích desek.
Přitom nejmodernější indukční systémy by umožňovaly dobíjení na konečné, kde autobusy zpravidla chvíli čekají tak, jako tak.

akulacz
akulacz
Level Level
AMD
AMD
Linux
dnes 17:57 (Upraveno)

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@jivy Tak pokud to o statisíce zlevní jednu z nejdražších položek na tom autobusu, tak to úsporu znamenat může. Druhá věc je že menší akumulátor bude více zatěžován, tedy bude mít teoreticky nižší životnost, což může část té úspory spolu s dražšími pneu eliminovat.

Pokud to má probíhat jen v některých zastávkách, to mi přijde lepší "sběrač" s kontakty, který by se spustil zezhora, nebo odspoda a připojila autobus klasický drátem aby nemusel vozit klasický sběrač ve městech kde dráty nejsou...

U nás třeba jezdí hybridní trolejbusy - dříve měli přídavný spalovací generátor, dnes střední akumulátor - mohou zajíždět i do oblastí kde troleje nejsou a zůstanou v pohybu i při výpadku proudu.

Reklama
Reklama