Ja bych teda taky chtěl, aby všecko, s nálepkou sport, jezdilo pouze na závodních okruzich. Protože je to sport. Abychom byli přesnější a nebylo to zavádějící. To by bylo míst na parkování po Praze a na silnici jen pulka provozu 😆 😂 😆.
@jivy
To je parazitovani na situaci. To je to smutné. Firmu to stojí cas a prachy, dělník je buzerovat firmou, soudy přetížené a vlečkou se věky , jediný kdo na tom profituje je právnická firma....
@Snajprik Snajprik
Ty jsi číslo. Dlouho sem se tak nepobavil... mě překvapuje že se do jejich výrobu nepuspustilo více podniků. Indikace, že budou potřeba byli. Nvidie intel tsmc samsung Číňani... I ten ruský bajkal měl šanci navýšit kapacity. Asi je to mnohem delší proces než jsem si myslel. Jsem zvědavý kdy se rozjede ta fabrika Intel u v Evropě
@jivy
Nejsme tak zajímavý a lukrativní zboží aby se a nama mimozemšťani zabývali . Pro civilizaci tak pokročilou, že umí cestovat přes časoprostor , jsme ztráta času a je lepší se nám vyhnout
@majkronyk
Přesně tak. Ale je to obecně trend všude. Zrovna tak hygiena a bezpečnost práce... na staveništi se musí nosit helma, firma to musí vyžadovat, a zaměstnance s tim vyloženě buzerovat. Pokud firma zaměstnance buzerovat nebude a něco se stane, bude za to zodpovědná. Co na tom, že firma staví dětská pískoviště, nad hlavami mají jen obláčky .
@madPav3L
Tady se to střetavá s principem neviny, kde někdo vymysli nástroj a je zodpovědný za to jak ho kdo použije. Takže by se to dalo vyložit ad absurdum tak že by měli odsoudit aloise Nobela za to, že někdo použil jeho vynález dynamitu k vyloupeni banky nebo k zabití někoho.
Spíš by měl zákon říkat, že každý vytvor bude uložen a může být kdykoliv zobrazen bezpečnostní ma složkama, když bude indikace zneužití.
Myslím si že nechat si vygenerovat pár hambatych fotek pro ukojeni vlastní potřeby by neměl být problém pro nikoho. Je to víceméně up-grade představivosti.
Mam pocit, ze na tema Ai bylo nespočet filmů i knih. Za sebe si vzpominam na epizodu startreku a exocompy. Byla to série 6 epizoda 9 The Quality of Life.
Strašně moc bych si přál aby oddělili user interface a dali možnost výběru.. bych si vybral win 7 kde všechno bylo slušně dohledatelny , a ne schovaný někde hluboko na 2o kliku...
Chápu že jít s dobou a keep up s ostatními technologiemi si žádá jisté systémové změny a system sám nabobtna ...
Ale aby to bylo pomalý jako 386ka s win 95 je nepřijatelný.
@jardadoma
Jo. Geniální mít systém který umí(smi) nakreslit šedé auto na sedem pozadí. ... Problém dnešní doby je to, že společnost nemá kontrolu nad tím, co si člověk představuje ve svých myšlenkách. Ai by měla být nástrojem k vyjádření se. Ne každý má talent namalovat, nebo popsat či jinak zhmotnit svoje vize. Ja volám po svobodě projevu pro AI systémy.
Oh, wow . Jen jestli to není že strany nvidie pokus zabránit Intelu v jeho snahám v grafickém sektoru. Přeci jenom něco málo dokázali s těma battle mage kartama. Pakliže intel začne používat technologie od nvidie, tak to může a taky nemusí být pro Intel poslední rána- záleží jestli to ta nvidie dělá s cílem kooperace anebo odstranění/ovládnutí možné konkurence hned na začátku
Me přijde, že vysoká teplota vzduchu v tomto případě je ve prospěch, protože si myslím že tento rozdíl v odporu teplého vzduchu je ve prospěch spotřeby, zvlášť když výkon potřebný k překonání odporu vzduchu roste v závislosti na rychlosti s druhou mocninou
Ja to vítám. Ale bude záležet na implementaci, a zda (spíš kdo) se bude muset platit za to ověření... Možná to google bude financovat, nebo to převedeme nějakým způsobem na zákazníky?
@asip80
Určitě ekologičtější něž olej vylity do komunalniho smesneho odpadu tak aby z popelnice nevytekal.
PPro mě ekologicky= efektivně využity [odpad nebo "palivo"] s co nejnižším dopadem má životní prostředí.
Zvládnutý proces znamená že palivo je spálené za ideálních /dobrých/ podmínek, kdy hoření má dostatek kyslíku, katalyzátor... tudíž výsledný produkt by měl byt energie-teplo ,CO2 a vodní pára, a minimum popilku. To je to na co by se palivo mělo přeměnit. Neříkám že z komína jde jen pára a že je to ideální. To jsou vlastnosti fyzikální vlastnosti páry. Ona přehřáta para je průhledná, ale nad komínem se z ni stane sytá pára v chladném prostředí a ta je velmi vizuální.
@asip80
Ty kotle na vyjety olej jsou docela často k vidění na vesnicích, v dílnách... Kdyby každý měl dobře zvládnutý proces spalování, tak by to bylo fajn. Jenže ono je to o tom že unie chce kontrolovat množství co2 , nox, co , nespaleny uhlovodíky a částice -saze a popilek . Ona viditelná vodní para nad komínem je pro neznalé termodynamiky a chemie bohužel vnímána jako kouř. A řekněme si na rovinu kolik tecnicky vzdělaných ouřadu sedí v Bruselu...
@asip80
My máme plyn, elektriku a krbová kamna. A hádej co vychází nejlevněji na provoz...
Dalším bodem budiž kontrola nad občany a nad spotřebou... Hned jak bude 100 procent domácností na elektrice, tak co se bude dít s cenou? A pak hupky šupky "co takhle nějaká extra daň? Názvem ji třeba daň na podporu rozvoje obnovitelných zdrojů... " a kdo bude zlobit a bude mít spotřebu nízkou, tak bude platit paušálně.... Určitě musí používat dřevo, nebo pálit slámu a to přece nejde, to se musí spálit v teplárně a vyrobit z toho elektriku....
Ono by se taky mělo asi započítat jak to je po ekonomické stránce.
Jsem názoru že lidi budou preferovat levnější variantu transportu oproti variantě dražší byť s nižšíma emisema. Až dosáhneme přirozeně tohoto equilibra, tak ta elektromobilita zažije boom
300 000 lidí, co dobrovolně tráví věčnost než se stáhne všechna otravná reklama, pop upy a nakonec se zobrazí to pro co si přišli? A to ještě za 20 až 30 USD ? To musejí být domky v horní dolní, kde telefony sedí vedle telegrafu...
@Mr.GO!
Na mým no go listu je lufthansa , protože v době po covidove nám nechtěli změnit let přes japonsko. Turbulentne se menila pravidla pro vstup a tranzit. Zavolali jsme na hepldesk, cekali 4 nebo 5 hodin na telefonu ve snaze predejit problémům, a pořád nám tvrdili že ten let bude ok. A pak nás nepustili do letadla. Všechno zařízený, letět jsme museli tak jsme našli let přes la. Jednosměrny. A pak přišlo překvapení. Zjistili jsme, že lufthansa naše lety zrušili ( zejména ty zpáteční pro no show... ale prodali je někomu jinému. Ale platbu si ráčili vesele ponechat. Trvalo to rok a půl dostat aspoň něco zpátky. Po sumarizaci všeho jsme 160 000 v mínusu.
@xls
Nestraš. Máme s u nich mezikontinentalní let... Vybrat ho bylo strašný, jednou se podíváš na ceny jak se to pohybuje, a pak už jen vidíš jak ty ceny jdou jen nahoru. Inkognito a anonymní režim, různé připojení apod. Už taky moc nefunguje. A když už zarezervujete, tak musíte zaplatit pomalu v řádu minut ani ne hodin...
@Mr.GO!
Na mým no go listu je lufthansa , protože v době po covidove nám nechtěli změnit let přes japonsko. Turbulentne se menila pravidla pro vstup a tranzit. Zavolali jsme na hepldesk, cekali 4 nebo 5 hodin na telefonu ve snaze predejit problémům, a pořád nám tvrdili že ten let bude ok. A pak nás nepustili do letadla. Všechno zařízený, letět jsme museli tak jsme našli let přes la. Jednosměrny. A pak přišlo překvapení. Zjistili jsme, že lufthansa naše lety zrušili ( zejména ty zpáteční pro no show... ale prodali je někomu jinému. Ale platbu si ráčili vesele ponechat. Trvalo to rok a půl dostat aspoň něco zpátky. Po sumarizaci všeho jsme 160 000 v mínusu.
