Diskuze: Čínský solid-state akumulátor s PVDF má 451,5 Wh/kg

Budman

Level

dnes 09:57

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@akulacz Jenže to zatím vaříte z vody, protože jak sám říkáte, tak E6 auta zde máme lehce přes deset let, takže těžko můžeme hodnotit jejich trvanlivost v horizontu 15-20let, že? ;-) Těch deset prvních let totiž většina aut tak nějak ustojí (některé lépe, některé hůře), protože vzhledem k průměrnému nájezdu je to pořád v rámci plánované životnosti, chleba se láme až později. Navíc ono tohle není otázka jen samotného pohonného řetězce, ale mnoha dalších součástek, která jsou na těch autech dražší a dražší a jejich opravitelnost klesá.
A tlak na to aby to něco vydrželo? Nevím, ale já teda spíš v Evropě vidím tlak na to, aby stará auta na silnicích nebyla, viz přitvrzování kontrol technického stavu - a když pak se starším autem budete každý rok muset jezdit na STK a draze opravovat každou ne zcela funkční věc, tak vás to ekonomicky donutí jít radši do nového auta...