Vědci na Chinese Academy of Sciences laboratorně připravili nový typ solid-state akumulátorů, které využívají PVDF. Mají vysokou hustotu a akceptovatelnou životnost.
Dalším zajímavým prototypem lithiových akumulátorů je ten od vědců z Chinese Academy of Sciences. Čína do technologií akumulátorů opravdu hodně šlape a nová verze je solid-state akumulátorem s pevným elektrolytem, která má kovovou lithiovou anodu. Takové akumulátory jsou stále typu Li-Ion, i když se někdy označují jako Li-Metal. V jejich případě se vědci soustředili na co nejrychlejší nabíjení.
A to se opravdu povedlo. Ve špičce dosahuje 20C, což odpovídá takové rychlosti, že by se akumulátor měl nabít za 1/20 hodiny, tedy 3 minuty. Pochopitelně, nabíjecí výkon odpovídající takové není možné trvale udržet, takže praktické nabíjení bude trvat déle (to se obvykle zpomaluje při vysokých úrovních nabití).
Vědci otestovali několik variant a např. NMC811 při 20C nabíjení měla po 500 cyklech 89,8 % původní kapacity, což není špatné. Pokud by se takový akumulátor použil v elektromobilu s reálným 500km dojezdem, po ujetí cca 240 tisíc km (což je obvykle životnost vozu, resp. doba, kdy jdou vozy v průměru do šrotu) by měl cca 450km dojezd.
Více v detailu byla prezentována verze, která dosahovala energetické hustoty 451,5 Wh/kg, což je opravdu velmi dobrý výsledek. V takovém případě by 100kWh akumulátor měl v článcích 221,5 kg, takže akumulátor by mohl vážit možná “jen” něco okolo 350 kg. Proti dnešním akumulátorům s podobným množstvím energie by to mohlo ušetřit 200-250 kg.
Dobré výsledky jsou zde dosaženy díky využití plastu PVDF (polyvinylidenfluorid) v elektrolytu, který má zajistit vysokou hustotu a bezpečnost. Na druhou stranu obvykle trpí na elektrochemickou nestabilitu, což vede k špatné životnosti. Vědci ale našli metodu, jak toto upravit a vylepšit. Životnost je tak rozumná, jak jsme si uvedli výše. Testy propíchnutí hřebíkem také ukázaly, že je i bezpečná. Je ale třeba upozornit, že jde o laboratorní výsledky. Pokud se někdy ukážou v praxi, bude to běh na mnoho let.
