Zpět na článek

Diskuze: Konec EV v Norsku se po snížení dotací opět nekoná, únor ukazuje 98% podíl

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

jjanosik

Level

12. 3. 2026 10:04

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Nejdem do toho velmi rypat, lebo kto chce, taky graf si vyrobi. Ale zaujimalo by ma aka je ponuka vozidiel s klasickym spalovacim motorom v tom Norsku? Lebo ked som sa naposledy pozeral u nas, tak ten vyber bol az zalostny. Bud to boli preturbene jednolitre alebo potom uz rovno hybridy. Obzvlast ak za auto nechcem davat 100k.

Milan Šurkala

SHW

12. 3. 2026 10:27

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@jjanosik To ale nesouvisí s tématem článku. Ten byl statistický, o tom, že konec dotací způsobí časový posun v prodejích, a abychom se mohli podívat, nakolik skutečně ty dotace pohnuly se zájmem o EV, musíme se dívat na něco jiného než rozdíly (nebo podíly) v těch kritických měsících, které jsou naprosto neprůkazné.

jjanosik

Level

13. 3. 2026 11:32

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala Ako nesuvisi? Islo o to ci tie dotacie maju vplyv na kupu elektromobilov. A do toho samozrejme zasahuju aj ine pohony a to ma zaujimalo, ze ako je to s ich dostupnostou. Lebo ak mate 90% ponuky EV a do nejakeho obdobia ponukate zlavy, tak ano pred jeho koncom tie nakupy vyskocia a potom je mensie hluche obdobie. Ale kedze ludia stale potrebuju automobily, tak sa dopyt zase vyrovna (mozno mierne znizi). No a tu vstupuje ten dotaz na dostupnost inych pohonov. Lebo ak ine pohony nie su bezne dostupne alebo su hocijako obmedzene (napr. aj umelym zvysovanim cien lebo vyrobca potrebuje sanovat ceny EV), tak je samozrejme, ze koniec dotacii EV na ich predaje nebude mat ziadny alebo len mizivy vplyv.

Milan Šurkala

SHW

13. 3. 2026 13:50

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@jjanosik "Islo o to ci tie dotacie maju vplyv na kupu elektromobilov."

Částečně. Šlo především o statistický problém toho, že zavedení/zrušení dotací má krátkodobý výkyv, který si nesmíme vysvětlovat dlouhodobě.

"Ale kedze ludia stale potrebuju automobily, tak sa dopyt zase vyrovna (mozno mierne znizi)"

A přesně o to jde. Nemůžeme na základě pádu z prosince na leden vyvozovat dlouhodobé závěry o pádu prodejů, když se ta poptávka brzy vyrovná. A o tom byl ten článek.

"No a tu vstupuje ten dotaz na dostupnost inych pohonov."

Koupit to jde bez problémů, nabídka je, ale je to drahé.

Tomáš Klouda

Level

29. 3. 2026 10:11

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@jjanosik Pokud máte pocit, že v Norsku je to minimálně z části způsobené nedostatkem nabídky jiných pohonů, tak nekoukejte na Norsko.

Přesně jak se píše ve článku, stačí se podívat na Německo, nebo dokonce i na ČR. V obou je rozhodně mnohem větší nabídka jiných pohonů a přesto konec dotací na EV měl stejný průběh jako teď v tom Norsku.

Lidé nejsou hloupí a většina ví o konci dotací dopředu, takže ukončení vždy způsobí jen takovouto vlnu, kdy lidé znásobí nákupy před koncem dotací a po konci dotací je 1-3 měsíce období sucha, kdy se ty prodeje téměř z nuly zase pomalu vrací do normálu🤷‍♂️

rpajik

Level

10. 3. 2026 08:27

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Myslím že je dobré to sledovat i v kontextu toho co se děje v Iránu.

Zatímco ČR, s jedním z největších zastoupení fosilních aut, je v panice kvůli vysokým cenám pohoných hmot a čeká se jaký to bude mít dopad na inflaci a ekonomiku státu. Tak Norska se to prakticky nedotkne a naopak na exportu ropy vydělají spoustu peněz navíc.

Je to přesně to o čem mluvím už roky a co tu nikdo nechce slyšet. Greendeal není o dekarbonizaci. Greendeal je o zbavení Evropy ekonomické závislosti na státech co sem dovážejí fosilní paliva. Prakticky všechny jsou to divnostáty co jsou vůči nám více či méně nepřátelské. A je úplně jedno jestli se bavíme o Rusku, Arabském poloostrově, Venezuele nebo Spojených státech. Právě na tom posledním příkladu je vidět, jak změna prezidenta může během roku změnit úplně vše, co jsme po desítky let považovali za samozřejmost.

Tomáš Klouda

Level

dnes 20:06

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@rpajik Přesně tak!

To ale odpůrci EU a GD nechtějí slyšet. Rozhodně ne teď, když se ukazuje v praxi jak hloupé je si tu závislost na fosilních palivech pěstovat🤷‍♂️

Reklama

Diskuze: Konec EV v Norsku se po snížení dotací opět nekoná, únor ukazuje 98% podíl

Nejnovější komentáře

Nejčtenější obsah

Nejaktivnější čtenáři

Pokračujte ve čtení