Diskuze: CATL se poohlíží po Li-Air, akumulátorech s teoretickou hustotou až 12.000 Wh/kg

asip80

Level

dnes 12:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Tohle 100 leté teoretizování o zázračných bateriích a jejich maximech i jiných parametrech je docela úsměvné, když je to těžce o "trade off" ;) Samozřejmě bych byl rád, kdyby existoval baterie, která bude levná a bude mít lepší parametry jak palivo..

Prostě chceme životnost nebo vysoké vybíjecí i nabíjecí C, kapacitu, odolnost proti extrémním teplotám, nízkou cenu ...nebo nebo nebo...

ensidia

Level

včera 18:04

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Zase další kouzelná baterka. Zajímavé že za posledních 10 let u vyráběných elektro aut (to je ještě před první teslou), se podíváme kam se to reálně posunulo je to +20-40% na dojezd (stejné kapacitě nebo hmotnosti) a z velké části zásluhou motorů.. Složení se prakticky nezměnilo. Ale články nad revolučními baterkami vycházejí pravidělně 2-3 měsíce (nejem tady). :D Ono co funguje v laborce je hezké ale střet s ekonomickou realitou a provozem hold bolí. :D Ale až uvidím 50Wh baterku s dojezdem 400km a váhou pod 200kilo, z recyklovaného materiálu a namontovanou v seriově výráběném autě. Bude to pecka.

bRUM23

Level

včera 17:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Což o to uvolnit 12kwh z kila kovového Lithia umím taky. Stačí vytáhnout na vzduch s kapkou vlhkosti a blafne to samo.

pokud se nekdo dostane k heat-pipe s lithiem, tak je oblibena kratochvile nariznout trubku pilnikem a hodit do vody. Pyrotechnicke efekty se dostavi samy :)

Jen si nejsem jisty, ze bych neco takoveho po techto zkusenostech chtel dobrovolne vozit v aute. Hned vedle flasky s cistym kyslikem.

Jan Belka

Level

včera 10:49

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

tohle vypada celkem slibne

Zbyněk Poisl

Level

včera 08:22

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

12 kWh na kg je víc než trojnásobek toho, co je možné dostat z benzínu! To by byla bomba.