Facebook X
Zpět na článek

Diskuze: Tesla Semi Long Range má 822kWh akumulátor, ukazují specifikace

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

jirka-77
jirka-77
Level Level
13. 5. 2026 22:36

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Velikost baterie je přibližně 1000x větší než u elektrokol, to se mě ani nezdá hodně :) Elektrokola maj běžně 800 Wh.

Petr Klíma
Petr Klíma
Level Level
12. 5. 2026 21:04

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Tesle trvalo vyvinuti tahace tak dlouho, ze se i jine americke firmy rozhoupaly a uz predstavily vlastni modely.... Tak i tak, Severni Amerika je v nakladacich (jak EV tak spalovacich) tak o 10-15 let za Evropou, pokud jde o techniku, nemluve o chybejici EV infrastrukture. Ale tak, snad se tomu bude darit lip, nez Cybertrucku....

Reklama
cztajtrlik
cztajtrlik
Level Level
11. 5. 2026 20:28

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Tak nabití na 60 % za 30 minut je na pohodu hlavně v Evropě. Kde zase vadí dlouhý čumák. Ale ten náklad je slabota.
Kdyby udělali 4 sedadla plus postel, byl by to bez návěsu parádní daily driver s dojezdem snů. A majitel velkého soláru na střeše může přežít až 3 měsíce od prosince do února jen ze Semíka :D

Simik
Simik
Level Level
12. 5. 2026 07:00

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@cztajtrlik Nabíječky 1MW asi úplně na pohodu v Evropě nebudou.

V čem vadí "dlouhý čumák"?

DarkRichelieu
DarkRichelieu
Level Level
Operační systém: PC
Procesor: AMD
Grafická karta: AMD
12. 5. 2026 12:20

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Simik Protože v Evropské unii se do celkové délky započítává celá souprava, tedy tahač i návěs dohromady což je 16,5m. Přičemž samotný návěs má délku 13,6m, takže pro tahač není moc prostor. To je hlavní rozdíl oproti USA, kde je limitována pouze délka samotného návěsu a délka tahače není tak omezena, což umožňuje tahačům v USA mít "dlouhé čumáky“. Nicméně teoreticky by mohli využít výjimku evropské směrnice, která dovoluje zvětšení tahače o celkem dost, pokud je to z důvodu zlepšení aerodynamiky a bezpečnosti. A jelikož se to tváří dost "zeleně" tak by jim asi nikdo moc neházel klacky pod nohy. A taky existují i vnitřní předpisy pro jednotlivé země, ale ty pak nesmějí pendlovat mezi státy EU.

jivy
jivy
Level Level
Procesor: Intel
Operační systém: PC
Grafická karta: NVIDIA
15. 5. 2026 16:07

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@DarkRichelieu Aha, tak tohle vysvětluje proč americké tahače mají dlouhý čumák, zatímco ty evropské jsou useklé a řidič visí nad silnicí.

George eLzyx
George eLzyx
Level Level
Operační systém: PC
Procesor: AMD
Grafická karta: AMD
15. 5. 2026 18:11

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@DarkRichelieu tohle už neplatí. Dneska lze těch 16,5m překročit, pokud to prokazatelně zlepšuje aerodynamiku, nebo bezpečnost provozu. Takže jsou možné i křídla "tail flaps" na návěsy. Jsou tam nějaká omezení jako že se to musí otočit na 12,5m poloměru ... ale délka soupravy fakticky není taxativně omezená.

jivy
jivy
Level Level
Procesor: Intel
Operační systém: PC
Grafická karta: NVIDIA
dnes 22:05

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@George eLzyx OK, tak se to změnilo, ale dřív mne vždycky zaráželo, že americké tahače vypadají jinak, než ty evropské. Nijak jsem o tom nepřemýšlel a bral jsem to jako designový folklór, což je samozřejmě nesmysl. V byznysu mívají věci svoje důvody.

Reklama

Nejnovější komentáře

commenter-profile-image
Verne spouští první robotaxi v Evropě, autonomní auta jezdí v Chorvatsku
jirka-77
dnes 22:35
Ta auta jezdí jen do ulic které znaj, které maj předem nějak líp…
commenter-profile-image
Nvidia Rubin prý čelí problémům, musí se přepracovat. Nvidia to odmítá
jivy
dnes 22:13
JJ občas to takhle napíše, ale bohužel se to přičítá pořád jenom…
commenter-profile-image
Windows 11 vrátí více nativních aplikací místo web wrapperů
jivy
dnes 22:12
Programátoři dělají to, co jim vedení nařídí. Kamarád v MS pracoval…
commenter-profile-image
JAR chtěl navrhnout AI zákony pomocí AI. Nedopadlo to dobře
jivy
dnes 22:10
U nás se naštěstí náhrady valorizují každý rok.Všechny vlády to…
commenter-profile-image
Tesla Semi Long Range má 822kWh akumulátor, ukazují specifikace
jivy
dnes 22:05
OK, tak se to změnilo, ale dřív mne vždycky zaráželo, že americké…
Další komentáře
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama