Obchodne uspesne VR bryle tu jeste nebyly, nebo se pletu? Potencialne jsou dobre pro automobilove a letecke simulatory, tam je ale problem s implementaci smisene reality - nevidite si na ruce, takze sahani na ovladaci prvky kokpitu je problematicke
@DarkRichelieu
Ja bych osobne hadal, ze ten tahac nebude pro nikoho mimo US zajimavy - vykonem, dojezdem, vlastnostmi. Evropa je v realnem nasazeni elektrickych tahacu roky pred US a Kanadou a i v pripade naftaku jsou ty americke dost o nicem, kdyz si odpocitate ten cool vzhled. Podivejte se na par youtube videi Bruce Wilsona, ktery nejak importoval a zlegalizoval lonskou Scaniu v US - pravidelne vydava videa, jak US truckerum padaji celisti z uzivatelskeho komfortu, vykonu a tak vubec.
Je videt jak je US 100 let za opicema (EU), kde uz jezdi spousty elektrickych nakladaku. Vetsina nejde moc poznat, protoze jejich design je stejny jako u naftovych verzi, ale treba Mercedes eActros posledni verze ma jedinecny design a uvidite je i na ceskych cestach. Jinak doporucuju youtube kanal Electrictrucker (anglicky, prave skoncil) nebo nemecka verze Electrotrucker - tam je jasne videt, ze dojezd neni problem ani u dalkove dopravy, pokud ridic synchronizuje dobijeni s povinnymi pauzami
@honza1616
@Lukáš Meistner Ultrawide rozhodne kupte, souhlasim s tim, ze to je nejlepsi upgrade zivota. Ja jsem s tim zacal v dobe Covidu kdyz jsem delal z domu a pujcil jsem si z prace ultrawide a zjistil ze na me automobilove simulatory je to fantasticke - mnohem vic to cloveka vtahne. Dalsi level je hrat s VR brylemi (to je ideal treba na letecke simulatory), ale tam jsem se jeste nedostal :-). Prechod zpet na bezny format je nemozny, pripadam si jak tankista - jako bych vyhlizel malym pruzorem...
