Diskuze: Tesla Semi zveřejňuje specifikace, nosnost má zhruba na úrovní dieselů

Petr Klíma

Level

dnes 16:28

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Zpravy zdaleka jsou vzdycky zajimavejsi nez ty nudne lokalni... Ale tahac Tesly je dost zasadne pozadu, vzhledem k tomu, ze svetovi vyrobci uz maji elektricke tahace v seriove produkci a provozu roky. Scania, DAF, MAN, Mercedes, Iveco maji myslim tahace vhodne pro dalkovou prepravu, ostatni maji minimalne neco pro rozvazkovou sluzbu. Ale taky je treba rict, ze to funguje hlavne diky striktnim EU predpisum ohledne pracovni doby a prestavek, v prubehu kterych se da nakladak nabijet, takze kratsi dojezd na baterky nevadi.

US of A maji mnohem laxnejsi predpisy pro jizdni dobu, prestavky atd., plus infrastruktura zejmena ve vnitrozemi je podstatne horsi (co taky v prerii nebo pousti, ze...), takze provoz elektricke dalkove dopravy bude slozity. Firmy to asi nekoupi kvuli cene, soukromnici v US tahac opecovavaji tak 30 let a typicky chteji neco mechanicky jednoducheho, co opravi sami nebo s minimalni pomoci.