Zpět na článek

Diskuze: Tesla Semi zveřejňuje specifikace, nosnost má zhruba na úrovní dieselů

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

kutil05
kutil05
Level Level
včera 19:53

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Ty dojezdy jsou hodně teoretické, aby měly nějakou váhu, musí být aspoň spojené s celkovou hmotností. Takto v tom čuju podraz.

Milan Šurkala
Milan Šurkala
SHW SHW
Operační systém: PC
Procesor: AMD
Grafická karta: NVIDIA
včera 20:16

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@kutil05 Tak ta auta jezdí v pilotních provozech a např. u Pepsi jsou schopná dosahovat dojezdů přes 700 km na nabití (pokud se to přepočte na 100 %).

https://results-2023.runonless.com/truck/?day=5&depot=pepsico&truck=pepsi_tesla1&units=metric

Tady třeba zvládl 612 km na 78 % baterie, to by vyšlo na 785 km. Jsou tam ale i horší dny (a možná i lepší, nedíval jsem se na každý). Byly i jiné praktické testy, kdy to dalo i přes těch 800 km. Bohužel ale nikdy nevíme, zda je to SR nebo LR verze

Petr Klíma
Petr Klíma
Level Level
včera 16:28

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Zpravy zdaleka jsou vzdycky zajimavejsi nez ty nudne lokalni... Ale tahac Tesly je dost zasadne pozadu, vzhledem k tomu, ze svetovi vyrobci uz maji elektricke tahace v seriove produkci a provozu roky. Scania, DAF, MAN, Mercedes, Iveco maji myslim tahace vhodne pro dalkovou prepravu, ostatni maji minimalne neco pro rozvazkovou sluzbu. Ale taky je treba rict, ze to funguje hlavne diky striktnim EU predpisum ohledne pracovni doby a prestavek, v prubehu kterych se da nakladak nabijet, takze kratsi dojezd na baterky nevadi.

US of A maji mnohem laxnejsi predpisy pro jizdni dobu, prestavky atd., plus infrastruktura zejmena ve vnitrozemi je podstatne horsi (co taky v prerii nebo pousti, ze...), takze provoz elektricke dalkove dopravy bude slozity. Firmy to asi nekoupi kvuli cene, soukromnici v US tahac opecovavaji tak 30 let a typicky chteji neco mechanicky jednoducheho, co opravi sami nebo s minimalni pomoci.

tomasjerry
tomasjerry
Level Level
dnes 08:54

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Petr Klíma Tie striktne predpisi sice su, ale ak by sme to zaviedli na vsetky tahace nieje dostatok parkovacich miest nieto este miest s nabijackou. Suhlasim vsak ze na lokal rozvoz je to super. Pracoval som vo firme, ktora dodava do VW a bola vzialena cca 35 km. Nakladka trvala cca 15 min vykladka rovnako. Takze tam by ten tahac bol total v pohode a ma sa aj ako nabit.

Reklama
Reklama
Reklama