Zpět na článek

Diskuze: Tesla letos ukončí výrobu Modelu S a X, nahradí je robot Optimus

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

xls
xls
Level Level
dnes 16:00

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Na roboty se těším. Pokud to skutečně zvládnou, určitě si ho pořídím. Jestli to chtějí masově vyrábět, tak to snad bude v pořádku.

Stratos
Stratos
Level Level
Operační systém: PC
Procesor: AMD
Grafická karta: AMD
dnes 12:54

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

tesla potrebuje proste novy modely Cina je ve vyvoji brutalni chrli jeden model za druhym a evrospky automobilky taky uz nespi a zacinaji se rozjizdet ale tesla nam zacala nak silene zpomalovat

Reklama
honza1616
honza1616
Level Level
Operační systém: PC
Procesor: AMD
Grafická karta: NVIDIA
dnes 11:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Tak zrovna Tesla S je asi nejhezčí auto od Tesly, i když už má něco za sebou.

Spíš se divím, že se bude pořád vyrábět CyberTruck, vzhledem mizerným prodejům, myslím že lidstvo ještě není připraveno na tak futuristický design.

Ještě víc se ale divím že tam budou vyrábět ty roboty, ne že by to nebyl funkční návrh a konstrukce, to je asi v pohodě. Ale SW který je má řídit je nefunkční, když i dnes musejí na dálku řídit lidé. 🫣
Hlavně kdo to bude kupovat? Poskládat toho robota určitě nebude tak složité jako auto, takže jich budou vyrábět miliony. To bude za chvíli robot zdarma do každé domácnosti??🤔🙄

Ondřej Vávra (Sqele s.r.o.)

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Dobrý den,

Humanoidní roboti, to je přesně to co potřebuje stárnoucí česká populace (celá západní populace), a ne dovoz lidí z jiných zemí na práci, humanoidní roboti nezmění kulturu ani kořeny společnosti, nepřinesou si neimplementované odlišnosti kultur dané jejich polohou, náboženstvím, historií atd., ba naopak to že ubývá populace v západních zemích je v pořádku, planeta si odpočine, vliv člověka se zmenší a práci převezmou roboti, v podstatě si koupíte nebo pronajmete robota, ten za vás bude pracovat a vy dostávat jeho mzdu.

Tech-boy.lukas
Tech-boy.lukas
Level Level
dnes 14:29

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Ondřej Vávra (Sqele s.r.o.) Totálně zkreslená představa. Počítáte že se většina živí u pásu? Některé živí hlava a takové ten robot nedokáže nahradit. Spíše to vidím tak že společnost nakoupí roboty a lidi půjdou na pracák. Zrovna jsem slyšel v rádiu že někde uzavřeli důl, a že pracák tam rovnou otevřel pobočku. No nevím jak snadno si bude hledat práci člověk co umí jen m.r.d.a.t uhlí

maraou
maraou
Level Level
Operační systém: Linux
dnes 08:51

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Tesla S ka je velká škoda.

Tesla X je hnusný krám.

divím se že se nezbavili Cybetruck.

Jestli něco tradiční automobilky uměly, tak plynulý přechod mezi generacemi. Doufám že TMS dostane nástupce ve své třídě.

Don Q
Don Q
Level Level
dnes 08:21

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Starat se o "humanoidní" roboty je značná zátěž, neustále je musí někdo kontrolovat a servisovat. Uživatel musí vybudovat prostory, ve kterých budou roboti "garážováni" atd. Náklady na jejich nákup, provoz, pojištění (proti škodám, které jejich provoz může způsobit) mohou klidně převýšit úspory, které jejich práce přinese. Po ukončení životnosti (nové generace budou asi o tolik lepší, že starší model nebude konkurenceschopný) bude robota nutné buď "recyklovat" nebo rozebrat a ekologicky zlividovat, to budou další náklady. Pravděpodobně budou i jiné náklady, které jsou pro mě jako laika "skryté". Z mého pohledu je Optimus "velký problém".

maraou
maraou
Level Level
Operační systém: Linux
dnes 09:05

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Don Q Já to vidím zcela opačně.

Mechanika robota vydrží. Dnešní robotická ramena dělají statisíce úkonů denně a vydrží desítku let. Na robotech se bude časem repasovat baterie a elektronika řízení.

Na rozdíl od člověka robot pojede na tři směny, nekecá, nedovolenkuje, nestávkuje, nepotřebuje valorizovat mzdu, nemá odbory… Zatím :)

Don Q
Don Q
Level Level
dnes 09:40

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@maraou Děkuji za sdělení :-). Je mi jasné, že Optimus ve Vás vyvolává optimizmus.

Lukáš Meistner
Lukáš Meistner
Level Level
Operační systém: PC
Procesor: AMD
Grafická karta: NVIDIA
dnes 10:36

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Don Q Což je rozumný. Lepší je se na to připravit a kdo může tak i z toho těžit.

Netvrdím, že se to má za každou cenu prosazovat, ale obracet se k tomu zády? To by byla ekonomická sebevražda.

maraou
maraou
Level Level
Operační systém: Linux
dnes 12:37

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Don Q Optimismus nevyvolává, ale svět se pohybuje.
Čína měla před 10 lety poloviční míru robotizace vzhledem k průměru Evropy... dnes má dvojnásobek proti průměru Evropy... tj cca asi jako Německo.

Dřív se věřilo, že čína je o levné pracovní síle a až tam bude vyšší životní úroveň tak dojde k vyrovnání poměrů. Ale dnes je tam podobně draho, jako v Evropě, ale objem produkce mají násobně vyšší. A díky robotizaci (nejen humanoidním robotům) si to jsou schopni udržet.

Jestli chceme zachovat životní úroveň a současně existující průmysl, tak není vyhnutí. Starší (levnější) generace odchází. Mladší generace nechce pracovat rukama a už vůbec za mrzký plat (logicky).

Don Q
Don Q
Level Level
dnes 14:50

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@maraou Vliv a význam humanoidních robotů na ekonomiku Číny je stále jen marginální. Po roce 2030 by mohl jejich význam vzrůstat, ale stále půjde o dílčí sektor v rámci širší automatizace a AI. Do mnoha segmentů ekonomiky se vysloveně nehodí. Vždy budou vyžadovat vysoce odborný dohled, což jejich užití prodražuje. Představa, že by mohli nahradit živé lidi v širokém měřítku je naprosto utopická.

maraou
maraou
Level Level
Operační systém: Linux
dnes 15:56

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Don Q Tak já mluvil obecně o robotizaci. Humanoidi jsou specifický produkt který docela jistě najde své uplatnění a růst bude značný.

Reklama
Reklama