Zpět na článek

Diskuze: Tesla Semi přichází do Evropy s 550km dojezdem a 21 Megachargery

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Petr Klíma
Petr Klíma
Level Level
dnes 16:19

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Uvidime, uvidime. V Evrope je elektromobilita mnohem dal nez v Severni Americe, takze to Tesla bude mit tezsi...

Jinak, pokud jde o obrazky, nejaka fotka by nebyla? Hadam ze oba obrazky jsou bud rendery nebo vytvorene AI - treba zrcatka jsou na kazdem jine a ten "interier" je ma uplne mimo - velke zrcatka plus kamery? To se snad nedela...

_Teddy_
_Teddy_
Level Level
včera 05:10

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

40-tonova suprava, a 100kWh na 100km? Na rozpravky som uz prilis stary...

bRUM23
bRUM23
Level Level
Linux
včera 06:14

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@_Teddy_ proc ne? osobak ma ve spotrbe v litrech ku cca 2,5x tolik spotrebu v kwh.

SUV 8l na 100km… nebo 20kwh v elektrice.

Kamion zere mezi 20a40l na100km tak to odpovida cca 100kwh

Na te hmotnosti zas az tak nezalezi. Aerodynamicky odpor je vetsi polozka.

Milan Šurkala
Milan Šurkala
SHW SHW
Windows
AMD
NVIDIA
včera 06:53

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@_Teddy_ Co se Vám na tom nezdá? Ty tahače jezdí po světě už nějaký ten pátek a data k tomu, kolik to žere, máme.

1, Jde o normovanou spotřebu. Není nic divného, že ta reálná bude trochu vyšší než norma. Ostatně není to tak dávno, co byl před zavedením WLTP průměr u atmosférických motorů o cca 25-30 % vyšší než na papíře (pokud si to pamatuju dobře) a u přeplňovaných okolo 35-40 % nad normu. U WLTP je to lepší, ale stále jde o dvouciferná čísla.

2, Těch testů Tesly Semi bylo už několik a většina z nich se pohybuje někde těsně nad 100 kWh/100km v reálném nasazení.

https://svethardware.cz/article/dhl-po-uspesnem-testu-nasazuje-elektricke-tahace-tesla-semi (34 tun, 107kWh/100km)

https://svethardware.cz/article/tesla-semi-u-pepsi-ctyrem-750kw-nabijenim-pomaha-2-4mwh-baterie (37 tun, 110 kWh/110km)

https://electrek.co/2025/07/09/tesla-semi-efficiency-improves-in-real-world-trucking-test/ (neznámá hmotnost, 96 kWh/100km)

https://electrek.co/2024/12/19/tesla-delivers-electric-semi-trucks-to-another-customer-confirms-efficiency/ (neznámá hmotnost, 108 kWh/100km)

https://driveteslacanada.ca/news/tesla-semi-logs-1-64-kwh-mile-in-4700-mile-fleet-trial/ (neznámá hmotnost, 102 kWh/100km)

Předpokládám, že když testují nasazení do reálného provozu, tak že to netestují prázdné. To by jim ty výsledky k ničemu nebyly. Z výše uvedených dostáváme průměr 105 kWh/100 km. Sama Tesla naměřila na 400 tisících km u vlastní flotily 99-100 kWh/100km

jt
jt
Level Level
Windows
AMD
AMD
dnes 15:32

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Milan Šurkala "k ničemu nebyly"

Je to vôbec správne? Ja by som napísal, že "boli k ničomu" a nie "neboli k ničomu". Takto sú tam dva zápory a neguje sa to.

Reklama
Reklama
Reklama