Diskuze: SorbiForce uvádí uhlíkové akumulátory bez lithia z odpadu, začne s 60-150 kWh

gepard2

Level

19. 4. 2025 21:43

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Choakinek Proč by ne? Pro FVE je to ideál. Že to bude mít 19 tun tě ve sklepě netrápí.

Choakinek

Level

20. 4. 2025 16:27

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Choakinek Aha, OK.

ensidia

Level

23. 4. 2025 07:44

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Choakinek Mohl by jste prosím poslat fotku vašeho sklepa, a jak tam dostanete 6,1x2,6x2,4. :D Samozřejmě rezerva na každou stranu +1 metr. A statikem že tam přidáte 1,4 tuny na m/2 ? :D :D :D

Choakinek

Level

18. 4. 2025 16:40

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas To nepište, to akorát potvrzuje mé velmi temné myšlenky :-).

Tech-boy.lukas

Level

18. 4. 2025 18:05

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas no jo no, ale je to krutá realita. Nějaký startup s nulovou zkušeností s akumulátorama má tak 0,1% šanci že jeho vlhký sen bude fungovat. Ale můžeme se nechat přesvědčit časem, jenže tady na serveru jsou nové revoluční akumulátory několikrát do roka, a realita?

Milan Šurkala

SHW

18. 4. 2025 20:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas Realitou je, že spousta těch akumulátorů, o kterých se tu psalo, jsou už dávno na trhu, jen si toho mnozí asi ještě nevšimli. Záleží však na tom, o kterých se mluví. Je velký rozdíl, zda je to info o vědeckém pokroku v laboratořích, start-upu, který teprve chce prorazit, nebo článek, který oznámila nějaká už zavedená firma. To jsou rozdíly klidně i deset let.

Milan Šurkala

SHW

18. 4. 2025 21:05

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas HE3DA má nějaké nevídané vlastnosti? V dnešní době je to vcelku normální baterka. Vyrábět se to vyrábí, i když velmi ztrátově, elektromobil jsem s tím viděl na vlastní oči… Jenže zrovna na tomhle projektu stavět argumentaci na všechny jiné bateriové start-upy není asi úplně košer (byť je pravdou, že spousta dopadne asi podobně z podobných důvodů).

Chuch-in

Level

18. 4. 2025 22:54

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas Elzebra? Viděl jsem na vlastní oči

Tech-boy.lukas

Level

19. 4. 2025 08:27

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas když se kouknete na jejich stránky tak videa říkají že ano. Elektromobil jste viděl, a měl někdo šanci tomu změřit parametry?
jako vlastník výkonějšího auta jsem docela skepitický k tomu jak někdo má z čista jasna nějaké věci které vyžadují čas a zkušenosti na vývoj. Proto moc nevěřím že kdejaký čínský elektromobil nějak rychle získal některé věci, ano není problém tam dostat 1MW elektromotor, ale co takové brzdy? Uděláme je velké a to je vše? Musím do garáže relativně dlouho pěšky, tak vidím některé vozy, a třeba MG jak vidím měl bych strach že jak začnu prudce brzdit tak něco rupne.
A jsem dlouholetý předplatitel dtestu, tak vím že skoro nic nesplňuje deklarované parametry. Sám si i většinou ověřím i kapacitu nakoupených akumulátorů a na 90% i značkové akumulátory nemají tu kapacitu co je deklarována.

Milan Šurkala

SHW

19. 4. 2025 09:36

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas Řekl bych, že zrovna udělat brzdy bude o něco jednodušší, než vyvinout 1MW elektromotor, který se v tom aut bude projevovat tak, jak má (spolehlivost, efektivita,…). Pokud jde o věci, které by na tom autě měly rupnout, tak proč by na tom MG mělo být hůře než jiné značky? Dnes už dělají poměrně slušná auta. Se jen podívejte, jaké svolávačky mají zavedeni výrobci. Padající kola a jiné části karoserie nebo podvozků, hořící motory,…

Tech-boy.lukas

Level

19. 4. 2025 09:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas No tak jsme asi jiného ražení. Dle mě udělat 1MW motor je docela jednoduché a taky co se stane když selže auto nepojede. Ale třeba takové brzdy, správné poměry v oceli atd. a když selžou v zatáčce při brzdění elektroauta kterí váží cca 3t, nic se neděje pojede jen třeba 200 rovnou do lesa. A nevím já třeba spoléhám na to že vše bude fungovat, a když má MG podobné komponenty (které vypadají) jako mám na bicyklu, tak to zrovna nebudí mou důvěru.

Milan Šurkala

SHW

20. 4. 2025 08:29

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas V Číně vyrábí auta už pěkně dlouho. Myslíte si, že za tu dobu nezjistili, jak mají fungovat? Západní automobilky tam auta vyrábí už desítky let včetně škodovky. Opravdu si myslíte, že tam za tu dobu nevznikli žádní dodavatelé kvalitních dílů a že jim VW a desítky dalších evropských, japonských a jiných firem neřekly, jak mají ty brzdy vypadat? 1MW elektromotor je snadné udělat, ale 1MW elektromotor pro auto, aby měl ty správné parametry pro jeho různorodé zatížení? Nemyslím si, že je to jednodušší než brzdy.

Tech-boy.lukas

Level

20. 4. 2025 09:04

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas ono já bych viděl velký rozdíl mezi tím jak si tam nechá něco vyrábět evropská automobilka, tak je to u všech výrobků v číně (že i když se to tam vyrábí) tak tam pošlou svého kontrolora kvality, než když je to ryze čínská automobilka. Když říkám třeba takové brzdy, tak jak takové výrobky zvládají jde vidět na youtube, třeba porovnání oceli a různých pracovních nástrojů, usa má třeba vše velmi dobré ale taková čína a indie jejich ocelové výrobky dělají přímou konkurenci blátu. Čína je velmi dobrá na plast, a co tak vím tak vyrobí i železo z plastu 🤪
https://www.youtube.com/watch?v=QRBnjsejNWM
https://www.youtube.com/watch?v=Y-vVoIwTrUM&t
https://www.youtube.com/watch?v=orzr-oIF7zo

zzw30

Level

21. 4. 2025 09:03

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas Věřte tomu nebo ne, měl jsem to štěstí pracovat loni na podzim na jednom projektu přímo v průmyslové zóně František v Horní Suché, kde má svoji továrnu HE3DA. Samozřejmě jako fanouška EV mě zajímalo, jak to tam vypadá....
Krásná, moderní budova, velké parkoviště, fontány, na první pohled super. Na druhý pohled člověka který tam nemalou dobu denně dojížděl a denně to sledoval ovšem docela zklamání. Budova je prostě prázdná. Na parkovišti uvidíte většinou tak 5-6 aut, ze "zaměstnanců" uvidíte maximálně jednoho nebo dva sekuriťáky co občas vylezou ven na cígo a zase zalezou. Jinak nic, mrtvo. Takže opravdu nevěřím, že se tam něco vyrábí, bohužel, samotného mně to zklamalo. Možná má Procházka nějaké prototypy, možná to nějak funguje, ale ta jejich továrna, to bude bohužel opravdu potěmkinovka pro investory.
Vypadá to, že za pár týdnů/měsíců bych se tam zase mohl pohybovat, kdyžtak dám report, jestli se něco změnilo.

Tech-boy.lukas

Level

21. 4. 2025 10:25

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas kolega v práci je docela často sledoval, tak jsem měl čerstvé informace. A nebyl problém si velmi rychle udělat názor že to je jen vějička na investory. Z tak velké fabriky by se akumulátory jen sypali a né jak na videich že tam maká 6* lidí jak za císaře klacka, ala manufaktůra

Tech-boy.lukas

Level

21. 4. 2025 15:20

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas můžete postovat ten nadpis který jste použil?
https://www.svethardware.cz/revolucni-ceske-baterie-he3da-moc-nevydelavaji-ztrata-15krat-prevysuje-prijmy/61123

Milan Šurkala

SHW

23. 4. 2025 21:34

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas To, že se tam takřka nic nevyrábí (dnes už asi vůbec nic), to víme asi všichni. Jen bych byl opatrný s tím, že to "ještě nikdo nikdy neviděl".

Milan Šurkala

SHW

23. 4. 2025 21:37

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas Jak v tom článku vidíte, něco málo se prodalo. Nikdo tady netvrdí, že je to super baterka, která zaplavila svět. Naopak, ve světle dnešních technologií to žádný zázrak ohledně vlastností není. A vyrobilo se toho žalostně málo. Ale žalostně málo neznamená, že to nikdo nikdy neviděl.

Tech-boy.lukas

Level

24. 4. 2025 09:18

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas tak co vím, tak jsem žádnou nezávislou rozborku a měření parametrů neviděl

Milan Šurkala

SHW

24. 4. 2025 10:08

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas https://oze.tzb-info.cz/akumulace-elektriny/16935-baterie-he3da-vyroba-zatez-zkrat-a-crash-test

Tech-boy.lukas

Level

24. 4. 2025 11:24

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas "tak co vím, tak jsem žádnou nezávislou rozborku a měření parametrů neviděl"
jak jste pochopil tuto větu, když váš odkaz se zmiňuje o tom že na měření se podílel zaměstnanec heda a byli použity měřiče heda?

Milan Šurkala

SHW

24. 4. 2025 13:54

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas měřící jednotka Maccor 4000 (maximální proud 10 A)
měřící jednotka ET System (maximální proud 500 A)
klešťový ampérmetr BRYMEN BM197 s rozsahem do 2000 A

To jsou měřiče HE3DA? Na rozmlácení baterie pak už žádné měřiče ani nemají vliv. To jde vidět i bez měřičů.

Tech-boy.lukas

Level

24. 4. 2025 15:01

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas a není v tom článku napsáno že jsou použity měřicí přístroje heda a je přítomen člověk od nich? Nebo si myslíte že když to je věhlasná firma která sice žaloby od věřitelů vyhrála, za žádnou cenu nemůže přístroje pro vlastní potřebu nějak upravit? Obvykle se na takové testy berou věci z normální distribuce aby výrobce nemohl dodat na test kvalitnější výrobek.

Tech-boy.lukas

Level

24. 4. 2025 16:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas myslel bych že budete trochu realista až pesimista když píšete a víte jak to firmy dělají, cherry picky atd. Ve mě pesimismus velmi přiživuje to že jsem dlouholetým předplatitelem dtestu a že skoro nic nemá ty parametry co o tom výrobce proklamuje, tam běžně dělají to co píšu že aby test nebylo možné nijak zfalšovat vezme se výrobek volně z distribuce a pokud to jde tak má i univerzální název že ani laboratoř nezná výrobce.

Milan Šurkala

SHW

25. 4. 2025 14:06

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas "Nebo si myslíte že když to je věhlasná firma která sice žaloby od věřitelů vyhrála, za žádnou cenu nemůže přístroje pro vlastní potřebu nějak upravit?"

To nikde neříkám. Jenže na test toho zahoření žádný testovací přístroj nepotřebujete. To rozmlátíte kladivem a vidíte, jestli ta LEDka svítí nebo ne, a jestli to hoří nebo ne. Co tam chcete zfalšovat měřícím přístrojem? Což nic nemění na tom, že je to neúspěšný podnik, kde toho smrdí více než dost.

Dále se píše "Fáze 3 – 6 této zkoušky proběhly za účasti RNDr. Markéty Zukalové, Ph.D. z Ústavu fyzikální chemie Jaroslava Heyrovského AVČR, kde jsou parametry technologie HE3DA pravidelně ověřovány. Markéta Zukalová k průběhu jednotlivých fází následně poskytla komentář." Tedy, že to pravidelně ověřují i ve výše zmíněném ústavu.

Simik

Level

27. 4. 2025 09:46

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Tech-boy.lukas Dtest me pred lety dost zklamal, ty testy byly divný a předplatný jsem neprodloužil.
Např. testovali (tuším) okružní pily s dodanými kotouči, takže defakto netestovali pily, ale kotouče respektive kombinaci. Ale mne logicky zajímá ta pila, ne dodaný kotouč, který stejné bude vyměněn. Nebo test baterií, úvod o tom jak je důležitá "kapacita" při velkém výkonu např. do foťáků a pak to testovali při malém odběru. Malý odběr zvládnou všechny šunty, to je test skoro k ničemu.