EU: rychlonabíječky každých 60 km pro osobní auta, co 120 km pro trucky
Představitelům EU se často vytýká, že slepě protlačují elektromobily a nestarají se o nabíjecí infrastrukturu nebo o vodíkovou alternativu. To ale není úplně pravda a poslední návrh počítá jak s častými nabíječkami, tak i vodíkovými stanicemi.
Tesla má opět rekordní výrobu a dodávky, nicméně jen o chlup
Tesla vydala čísla ohledně výroby a dodávek svých vozů a opět tu máme rekordní čtvrtletí. Tentokrát se ale nějak dramatický růst proti minulému čtvrtletí nekonal, byť meziročně jde stále o více než třetinový skok, což není málo.
Amprius oznámil Li-Ion baterie s křemíkovou anodou a 500 Wh/kg
Kalifornská společnost Amprius představuje novou verzi svých lithiových akumulátorů, které dosáhly magické hranice 500 Wh/kg. Tak extrémně vysoká energetická hustota byla umožněna např. použitím křemíkové anody.
Francouzi hacknuli nejen Teslu Model 3, celkově vyhráli 530.000 USD a Teslu
Ve Vancouveru se konala hackerská soutěž Pwn2Own 2023 a nejúspěšnějším týmem se stal francouzský Synacktiv. Tomu se povedlo několik vítězství včetně dvou hacků Tesly Model 3, za což získal 350 tisíc USD. Dalších 180 tisíc získal za hacky na jiné systémy.
Ekologie elektromobilů dostává trhliny, i menší nehody jsou často totálky
Elektromobily by měly pomoci vylepšit životní prostředí, nicméně ne vše je zdaleka růžové. Vedle větší zátěže při výrobě akumulátorů je to další s nimi spojený problém. Jejich nízká opravitelnost může zapříčinit, že i menší nehoda skončí jako totální.
Recurrent: vyměněnou baterii má jen 1,5 % elektromobilů
Elektromobilům se často vyčítá, že jejich baterie vydrží jen pár let a pak je vůz na vyhození, případně musí čelit velmi nákladné výměně akumulátoru. Ukazuje se však, že to možná nebude tak hrozné. Zatím ji dle Recurrentu má vyměněnou jen 1,5 % aut.
BMW a EVE Energy zveřejnily data o článcích 4695 s až 280 Wh/kg
Společnost BMW hodlá přejít na nové lithiové články společnosti EVE Energy, které chce využívat ve formátu 46950 (resp. 4695). Jsou tedy o 15 mm vyšší než 4680, které využívá např. Tesla. Energetická hustota může dosahovat až 280 Wh/kg.
Mercedes-Benz testoval elektrotrucky eActros v mrazivém Finsku při -25 °C
Daimler Truck poslal své tahače do mrazivého Finska, kde chtěl srovnat výkony dieselových a elektrických variant včetně připravovaného eActrosu LongHaul. Test dopadl pro elektrické vozy dobře, i když to nebylo úplně bez ztráty kytičky.
United Airlines a Archer v Chicagu spustí dopravu pomocí eVTOL
Elektrické letouny s kolmým startem asi opravdu nebudou jen nesplněným snem z budoucnosti. Aerolinka United Airlines se dala dohromady se společností Archer a spustí v Chicagu leteckou dopravu pomocí letounů na baterky.
Tesla rozpoutala v Číně cenovou válku, zlevňovalo už 30 automobilek
Mnozí Tesle vyčítají, že je předražená, ale pokud se podíváte na ceny konkurence, je spíše z těch nejlevnějších. Nedávné slevy vozů Tesla v Číně zde rozpoutaly doslova cenovou válku a mnoha společnostem hrozí existenční problémy.
Ve Vídni vyvinuli keramicko-kyslíkové baterie pro velká úložiště
Na Vienna University of Technology vyvinuli nový typ akumulátorů, který má potenciál se stát ekologickým úložištěm zejména pro obnovitelné zdroje energie. Využívá totiž kyslíkových iontů a keramických materiálů.
Acer ebii: elektrokolo se systémy AI a 110km dojezdem
Acer vstupuje na další trh a tentokrát to jsou elektrokola. Prezentoval nový model ebii, který přináší mobilní aplikaci, využití systémů umělé inteligence, elektrický pohon s dojezdem až 110 km a to vše má být navíc docela lehké.
Švýcarský Sun-Ways chce pokrýt železnice solárními panely
Obnovitelné zdroje energie jsou velkým tématem a švýcarská společnost Sun-Ways by chtěla uskutečnit myšlenku železnic pokrytých solárními panely. Ve Švýcarsku by se to údajně mohlo postarat o 1 TWh energie ročně.
Tesla má první Supercharger V4, je v Holandsku a podporuje 1000V napětí
Už dlouho se mluví o nové generace rychlonabíječek Tesla Supercharger V4. První taková byla dokončena v Holandsku a zajímavostí je např. to, že podporuje napětí až 1000 V. Co ale samotný výkon?
VW ukázal koncept lidového elektromobilu ID.2all, má začínat pod 25.000 EUR
Volkswagen ukázal světu koncept připravovaného elektromobilu ID.2all. Novinka by měla při rozměrech Pola nabídnout prostornost Golfu a základní verze by měla začínat pod částkou 25 tisíc EUR (600 tisíc Kč).